Short Course Pro4 SC10 General Tire Brushless Team Asociated 4WD 1/10 RTR

El Pro4 SC10 General Tire(R) de Team Associated es un camión eléctrico de recorrido corto RC listo para funcionar. Cuenta con algunos componentes principales que normalmente no se encuentran en los RTR, incluido el control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia y resistente al agua, el motor sin escobillas Reedy de 3300 kV, una caja receptora cerrada resistente al agua, sistema de radio de 2,4 GHz, bobina ajustable llena de líquido -sobre amortiguadores, y suspensión independiente en las cuatro ruedas. Tres diferenciales llenos de líquido sellados ayudan a equilibrar la distribución de potencia a los cuatro neumáticos. El Pro4 SC10 rueda y salta con orgullo sobre las ruedas Fifteen52TM Turbomac HD envueltas en realistas neumáticos todoterreno General Tire GT(R) GrabberTM.

Con más de 100 años de experiencia y destreza, General Tire GT(R) ha estado fabricando productos de calidad y continúa perfeccionando su proceso. Son un orgulloso partidario del Automobile Racing Club of America (ARCA). ¡Con el conocimiento y la experiencia combinados de General Tire GT(R) y Team Associated, esto hace que el Pro4 SC10 sea una potente máquina ganadora de recorridos cortos!

Este vehículo necesita piezas adicionales para que funcione. Haga clic en la pestaña Especificaciones para ver qué equipo adicional necesitará para que el vehículo funcione, como el motor y la batería.

Debido a la investigación y desarrollo en curso, es posible que las fotos no coincidan con el kit final. Vehículo que se muestra en estas páginas equipado con elementos NO incluidos en el n.º 20531: batería Reedy.

General Tire GT(R) y GrabberTM son marcas comerciales de CONTINENTAL TIRE NORTH AMERICA, INC. CORPORACIÓN

Características

Carrocería de curso corto Contender terminada de fábrica con librea de General Tire

Neumáticos para todo terreno General Tire GT(R) Grabber(TM) de alto agarre

Ruedas Fifteen52(TM) Turbomac HD

Sistema de radio de 2,4 GHz de 2 canales

Servo digital de alto torque con protector de servo estilo resorte

Potente motor sin escobillas Reedy 3300kV

Control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia resistente al agua con conector en T y corte de bajo voltaje LiPo

Tres diferenciales de engranajes sellados

Amortiguadores helicoidales, roscados y llenos de líquido

eje de transmisión central de acero

Ejes impulsores duraderos tipo deslizador

Tensores ajustables de aleación de acero de alta resistencia de 4 mm

Suspensión independiente en las cuatro ruedas

Defensas delanteras y traseras duraderas que absorben los impactos con LED