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Ftx Outback Texan Crawler 1/10 4x4 RTR Verde
Inspirado por las camionetas clásicas de los años 40 y 50, el nuevo FTX Texan combina el estilo retro de la vieja escuela con lo último en diseño de chasis de orugas RC. Al principio, se sentirá atraído por la carrocería clásica de la cabina que cuenta con un tubo de escape a escala, un filtro de aire externo, una parrilla moldeada, espejos, limpiaparabrisas y una jaula antivuelco trasera moldeada de plataforma plana con llanta de repuesto. Incluso hemos incluido dos calcomanías diferentes para la cama plana trasera, ¡elija un panel de madera o un acabado de chequerplate!
El Texan no tiene clips para el cuerpo ni postes, con una fijación magnética en la parte delantera y trasera con bisagras para un aspecto de báscula suave y ordenado y un acceso fácil y rápido al chasis. Debajo, el Texan presenta una configuración de amortiguador trasero en voladizo de perfil bajo para proporcionar la plataforma para un ensamblaje trasero de plataforma plana. El forro interior moldeado del paso de rueda y los pisos laterales añaden mayor realismo a escala, junto con las ruedas beadlock y la tapa antipolvo.
Los amortiguadores de aluminio CNC son estándar en la parte delantera y trasera, al igual que los resortes delanteros de doble clasificación. Con la batería montada más hacia adelante y el motor y el servo Etronix de 15 kg colocados directamente sobre el eje, el sesgo del peso y la capacidad de escalada mejoran enormemente.
El diseño de transmisión dividida permite una transmisión central CofG central más baja que puede ayudar a acomodar los interiores, mientras que el diseño de transmisión actualizado ahora gira los ejes delantero y trasero en sentido horario y antihorario para ayudar a reducir los efectos del giro del torque.
El Texan promete llevar tus aventuras en senderos todoterreno al siguiente nivel con tantas características de serie.
Caracteristicas
99% listo para funcionar
Sistema de radio de 4 canales y 2,4 ghz
Hobbywing WP-1060 ESC impermeable
Servo impermeable con engranajes metálicos Etronix de 15 kg
550 motor cepillado 17 vueltas
Batería y cargador de pared de 7.2v 2000mah NiMH
Rodamientos de bolas
Chasis de estructura metálica de doble riel
Suspensión multibrazo de acero de 6 mm para una articulación suave
Ejes de transmisión universales de centro telescópico CVA de acero
Ejes de transmisión universales delanteros de acero CVA
Suspensión trasera en voladizo para básculas planas
Amortiguadores de aluminio llenos de aceite
Engranajes de transmisión y eje de metal
Ejes bloqueados de alto espacio libre delantero y trasero
Chasis laterales y placas de guardabarros
Caja receptora con puertos externos de tercer y cuarto canal para dispositivos electrónicos adicionales como LED, módulo de sonido o cabrestante
Sistema de transmisión dividida para una mejor salida de par a baja velocidad
Caja de transferencia inferior C de G para adaptarse a interiores
Embrague antirrebote de transmisión
Servo de dirección y barra Panhard elevados montados en el chasis
Motor montado en la parte delantera para un mejor sesgo de peso
Ruedas de estilo Beadlock Scale
Neumáticos todo terreno supersuaves de alto agarre
Parachoques delanteros y traseros a escala con grilletes y luces LED instaladas de fábrica
Luces LED de freno trasero y guardabarros delantero
Cuerpo de cabina retro inspirado en escala y caja trasera de plataforma plana y accesorios moldeados
Especificación
Longitud: 475 mm
Ancho: 237 mm
Altura: 242 mm
Peso: 2900g
Distancia entre ejes: 285 mm
Relación de engranajes: 54: 1
Diámetro del neumático: 120 mm
Diámetro de la rueda: 54 mm
Distancia al suelo: 80 mm
Requerido para completar
4 pilas AA
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