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Piñones
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(No incluida Carrocería, Batería, Cargador, ni partes eléctricas)

En el cuadro
(1) Losi 1/10 22S 2WD Rodillo de arrastre sin preparación
(1) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Transmisor y receptor de 2 canales
(1) Batería LiPo 2-3S
(1) ESC
(1) Motor y piñón
(1) cargador LiPo compatible
(1) servo de dirección
(1) Carrocería y pintura
(1 juego) Herramientas surtidas (consulte el manual para obtener más detalles)

Los neumáticos traseros con licencia de Mickey Thompson seguramente le darán un gran agarre en la carretera, asegurándose de que tenga la mejor tracción para el sistema sin escobillas de alta potencia que se incluye.

Los neumáticos delanteros con licencia de Mickey Thompson le proporcionarán mucho seguimiento mientras tienen características de resistencia más bajas.

El 69 Camaro Drag Car viene de serie con el nuevo chasis de aluminio de 3 mm que brinda un agarre preciso y positivo a la carretera cuando estás superando los límites de potencia y tracción. Este chasis está diseñado con protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio.

Parachoques delantero con colocación de peso ajustable Parachoques delantero con colocación de peso ajustable
Ajuste la posición de su batería con la adición de correas de batería de elastómero y haga que sus cambios de batería sean rápidos y fáciles. No más enredos con gancho y bucle torpes. Simplemente coloque la batería, tire de la correa y engánchela.

Estos amortiguadores ayudan a mantener el automóvil increíblemente estable para que pueda mantener un control total incluso en las pistas de arrastre más difíciles. Los limitadores internos ayudan a eliminar el balanceo de la carrocería y mantienen el auto pegado a la pista.

Las tapas de purga lo ayudan a ajustar sus amortiguadores y obtener la sensación perfecta en todo momento.

Para mayor capacidad de ajuste y sintonización, los tensores ajustables vienen de serie.

El 69 Camaro Drag Car viene con una transmisión de engranajes completamente de metal para una confiabilidad a prueba de balas para soportar cualquier cosa que le arrojes. ¡Lleve su automóvil por el carril sin el temor de un engranaje de transmisión roto!

El diferencial de engranajes sellados viene estándar con aceite de diferencial de 500,000k instalado, lo que le permite lanzar tanta potencia como desee.
Especificaciones del producto
Tiempo aproximado de montaje 1 - 3 horas
Cuerpo No incluido
Frenos integrales con ESC
Escala 1/10
Riel delantero 9,9" (252 mm)
Estándar de tamaño del vehículo
Ancho del producto 10,375" (264 mm)
La radio se vende por separado
El cargador se vende por separado
El receptor se vende por separado
Tipo de amortiguador Resorte helicoidal limitado interno lleno de aceite
Tipo de energía eléctrica
Paso de engranaje 48P
Los servos se venden por separado
Tipo de vehículo Coche de arrastre
Riel trasero 10,0" (256,5 mm)
La batería se vende por separado
Relación de transmisión interna 2,43:1
Longitud del producto 24,5" (622 mm)
Engranaje recto 84T
Suspensión brazo en A inferior, enlace superior
Juego completo de rodamientos de bolas
Chasis placa de 3mm, aluminio 6061-T6
Rodillo de nivel de finalización
Transmisión 2WD
Tipo de transmisión Adelante/Freno/Reversa
Altura del producto 5" (127 mm)
El control de velocidad se vende por separado
Distancia entre ejes 13,1" (333 mm)

(No incluida Carrocería, Batería, Cargador, ni partes eléctricas)
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