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Team Associated se complace en asociarse con Hoonigan(R) para traerle su mundialmente famoso Hoonicorn en forma controlada por radio. Construido sobre un chasis Reflex 14 actualizado y mejorado, el Team Associated Hoonigan(R) Hoonicorn es una bestia que mata neumáticos.
El chasis Reflex 14R se ha actualizado desde nuestra versión anterior con las últimas características en carreras en carretera. Diferenciales de engranajes delanteros y traseros sellados, un chasis de bañera moldeado con eje de transmisión central cubierto y posiciones de amortiguación ajustables: ¡estas características adicionales lo convierten en una plataforma perfecta para la acción de matar neumáticos de Hoonicorn!
Hoonigan
Una persona que opera un vehículo de motor de manera agresiva y poco ortodoxa, que consiste en, entre otros, derrapar, quemarse, donas, así como actos de aeronáutica automotriz. Uno que hoons.
El Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 de 1965 (especificación HvW2) se basa en el lugar donde lo dejó el Hoonicorn original. Tomando el auto que protagonizó Gymkhana SEVEN, el equipo modificó el corazón del Hoonicorn de Roush Yates Ford V8 de 410 pulgadas cúbicas para ahora presentar una configuración de turbo doble personalizada de Garrett que alimenta el impulso a través de un colector de admisión personalizado Sitzer Dynamics. ¿El final resulto? 1.400 caballos de fuerza alimentados a través del sistema de tracción total Sadev con paletas de cambio. Todo el paquete se asienta sobre un juego de ruedas American Racing VF503 con neumáticos súper pegajosos Toyo Proxes R888R. ¡Diseñado desde el principio para tomar un auto que ya estaba loco y volverlo absolutamente loco!
Especificaciones de Hoonicorn de tamaño completo
Chasis: 1965 Ford Mustang Hoonicorn (AWD)
Motor: Roush Yates Ford V8, Garrett Twin Turbos
Potencia de salida: 1400hp / 1250ft-lb Torque
Transmisión: SADEV Secuencial (levas de cambio)
Ruedas: American Racing VF503
Neumáticos: Toyo Proxes R888R
Características
Reflex 14R con Ford Mustang Hoonigan(R) Hoonicorn de 1965 con licencia y ruedas American Racing VF503 con licencia oficial
Pinzas de freno moldeadas por inyección y rotores con hexágono de 12 mm
Sistema de radio de 2,4 GHz de 2 canales
Control de velocidad cepillado Reedy y motor cepillado de 3 polos
Servo digital de alto torque con protector de servo estilo resorte
Universales delanteros moldeados y huesos de perro traseros
Diferenciales de engranajes delanteros y traseros sellados
Bobina central con espuela 58T (70T incluida) y funda protectora
Tirantes moldeados de una pieza y enlaces de dirección
Ubicaciones de altura de poste de cuerpo ajustable
Torres de choque delanteras y traseras moldeadas con posiciones de choque ajustables
Amortiguadores helicoidales
Chasis de bañera moldeada con eje de transmisión central cubierto
Bandeja de batería ajustable
Eje de transmisión central de aluminio
Parachoques delantero de espuma
Tornillo de rueda dentada con hexágono de 2,0 mm y tuerca de 5,5 mm
Especificaciones del vehículo
Fuente de energía: eléctrica
Terreno: En carretera
Estilo de carrocería: Rally
Tamaño de escala: escala 1:14
Nivel de montaje: Listo para funcionar*
Longitud: 330 mm (12,99 pulgadas)
Ancho: 173 mm (6,81 pulgadas)
Peso: 582 g (1,28 libras)
Interno
Relación de engranajes: 2,5: 1
Conducir: 4WD
* Este vehículo está completamente ensamblado y listo para funcionar nada más sacarlo de la caja. Algunos modelos pueden requerir una batería y/o un cargador.


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(No incluida Batería ni Cargador)
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