Brazos en A traseros para la línea de vehículos ARRMA Outcas/Kraton/Fireteam 6S (V5 y EXB) Negro

Los brazos en A traseros RPM para las ediciones 6S V5 / EXB de ARRMA Kraton, Notorious, Talion, Fireteam y Outcast son un diseño completamente nuevo. Las modificaciones de diseño se adaptan a los cambios realizados por ARRMA para las versiones V5 y EXB de estos vehículos, aunque son compatibles inversamente para modelos más antiguos (ver "Notas de la versión").

Nuestros brazos en A son significativamente más robustos que los brazos en A originales de la versión 6S. Las vigas de soporte son un 30 % más gruesas, lo que mejora la durabilidad y la resistencia al tiempo que reduce la flexión. Menos flexibilidad equivale a un rendimiento y manejo de la suspensión más predecibles. También añadimos un segundo orificio para montaje de amortiguadores más al exterior. Esta posición adicional proporciona una configuración de suspensión de perfil más bajo. Los amortiguadores se establecieron un poco más, bajando la altura de manejo para un centro de gravedad más bajo. Un centro de gravedad más bajo equivale a velocidades de esquina más altas.

Los brazos en A de RPM están moldeados a partir de nuestra mezcla casi indestructible de nailon de grado de ingeniería para un rendimiento en el que puede confiar cuando las condiciones son las peores.

Características

Brazos en A de repuesto originales para los modelos V5/EXB (consulte las "Notas de la versión" a continuación).

Orificio de montaje extra para mayor versatilidad de suspensión.

Se adapta a la mayoría de los modelos de la versión 6S (consulte las "Notas de la versión" a continuación).

Se vende como un brazo en A trasero izquierdo y uno trasero derecho en cada paquete.

Notas técnicas

Los brazos en A RPM ARRMA Kraton, Talion, Notorious, Fireteam y Outcast se venden como un par (1 izquierdo y 1 derecho) en cada paquete. Nuestros brazos A reemplazan ARRMA ARA330654.

Notas de la versión

Modelos V5 y EXB: brazos en A de repuesto originales para ARRMA ARA330654. Los orificios internos de la barra estabilizadora y del amortiguador interior son de geometría original. No utilice los orificios exteriores del amortiguador y de la barra estabilizadora para los modelos V5/EXB.

V4 y modelos anteriores: brazos en A de repuesto originales para ARRMA #AR330249. Los orificios exteriores del amortiguador y de la barra estabilizadora son de geometría original. No utilice los orificios internos de la barra estabilizadora y del amortiguador interior para modelos V4 o más antiguos, a menos que se conviertan a componentes de suspensión V5/EXB.