Tamiya TT-02 Type-SRX Chassis Kit 4Wd 1/10

Serie de coches eléctricos R/C no.720

Kit de chasis tipo SRX TT-02

N.º de artículo: 58720

Longitud: 361 mm. La imagen muestra el kit ensamblado.

*El motor, las llantas, el equipo R/C, la batería y el cargador se venden por separado.

Racial TT-02

Este kit incluye el versátil chasis para principiantes TT-02 combinado con una serie de opciones Hop-Up y otras piezas para aumentar su capacidad de carrera y capacidad de ajuste. El tren de transmisión eficiente emplea un acoplamiento directo delantero y ejes de transmisión cardán dobles, con un diferencial de engranajes de aceite trasero. Los brazos de suspensión de diseño TRF420 brindan una excelente respuesta durante la conducción, y la suspensión trasera se puede ajustar a través de su soporte ajustable. Su piñón de 27T y sus engranajes rectos de 68T dan una relación de transmisión de 6,55:1.

Componentes destacados

Juntas de hélice de aluminio nuevas

Artículo 22054 Ejes de transmisión de 37 mm para ejes de junta cardán doble (2 piezas)

Artículo 22049 XV-02/TT-02 Unidad diferencial de engranajes de aceite

Artículo 22047 XV-02/TT-02 Conjunto de acoplamiento directo delantero (39T)

Artículo 54981 06 Módulo Engranaje de piñón de aluminio con recubrimiento duro (27T)

Artículo 54886 TRF419 Juego de actualización de suspensión

Artículo 54799 TT-02 Juego de ahorro de servo de alto torque (con bocina de aluminio)

Artículo 54501 TT-02 Eje de hélice de aluminio

Artículo 54500 TT-02 Juego de engranajes de alta velocidad (68T)

Artículo 53823 Cubo de rueda de aluminio tipo abrazadera (5 mm de espesor)

Artículo 53576 Sello de aceite del amortiguador TRF (4 piezas)

Artículo 42357 Juntas transversales para ejes universales de montaje de baja fricción

Artículo 42323 Tuercas de conector de bola corta para amortiguadores TRF (8 piezas)

Artículo 42143 Tuerca de rueda dentada de aluminio de 4 mm (4 piezas/azul)

Imágenes detalladas

★El kit viene con un protector de servo de alta torsión como estándar, para ayudar a proteger el servo y el varillaje de dirección de daños.

★ Se emplean brazos de suspensión y montantes de diseño TRF420, con ejes de transmisión de cardán drouble.

★Los amortiguadores tienen la opción de tres puntos de conexión superior e inferior: ¡ajuste al contenido de su corazón!

★El acoplamiento directo frontal brinda un manejo estable, y aquí se combina con copas para juntas duraderas y dedicadas.

★Un eje de hélice de aluminio está unido por juntas de hélice diseñadas especialmente para usar con las tapas antidesgaste de plástico incluidas.

★El diferencial del engranaje de aceite trasero cuenta con copas de junta de aluminio ligeras pero duraderas.

★ La configuración de la suspensión trasera se puede modificar utilizando casquillos de plástico en el soporte, ajustando los ángulos de convergencia y deslizamiento.

★ Los ejes de transmisión traseros de 39 mm tienen un recubrimiento duro de baja fricción y muy duradero.

★ Los amortiguadores tienen 6 opciones de posición de fijación superiores y 3 inferiores.

★Las ruedas de 5 radios se combinan con contratuercas con pestaña de 4 mm anodizadas en azul.

Especificaciones

★Longitud: 361 mm, ancho: 183 mm ★Distancia entre ejes: 258 mm ★Bastidor tipo bañera ★Motor longitudinal, eje accionado 4WD ★Acoplamiento directo delantero, diferencial de engranaje de aceite trasero ★Tirante de dirección de 3 piezas ★Suspensión de doble horquilla en las 4 ruedas ★Aceite CVA amortiguadores ★Relación de engranajes = 6,55:1 (con kit estándar de piñón de 27 dientes y engranajes rectos de 68 dientes) ★ El motor tipo 540 y el controlador electrónico de velocidad (ESC) se venden por separado.

Artículos requeridos por separado

★Cuerpo ★Motor sin escobillas ★Neumáticos ★Sistema R/C de 2 canales con ESC ★Baterías R6/AA/UM3 para transmisor ★Paquete de batería y cargador