Buggy Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Rojo Brushless 6S
659,00 €
No tax
Buggy Team Corally ASUGA XLR 6S RTR Rojo Brushless 6S
No incluido:
4 pilas secas tamaño AA (baterías de transmisor)
Batería LiPo 4S mín. capacidad 5000mAh - XT90
Batería LiPo 6S mín. capacidad 4500mAh - XT90
cargador de batería
Presentamos el nuevo Buggy Asuga XLR 6S RTR extragrande del Team Corally. ¡Este vehículo único es un 15 % más grande que los buggies tradicionales de 1/8 y ofrece una experiencia de conducción como ningún otro automóvil disponible en la actualidad! Desarrollado con un enfoque láser en los detalles más pequeños, el Asuga XLR está diseñado con precisión para satisfacer a sus propietarios con el buggy RC más rápido, duradero y de mejor manejo jamás producido. Como ventaja adicional, el Asuga XLR RTR está disponible en tres opciones de color de carrocería. ¿No es hora de que su programa de ataque se haga grande? ¡Mas grande es mejor! De mayor tamaño que otros modelos, el Asuga XLR ofrece una mayor distancia al suelo, un enorme recorrido de suspensión y componentes de gran tamaño en un chasis completamente nuevo que utiliza el sistema de transmisión probado, duradero y con capacidad 6S que los modelos a escala 1/8 del Team Corally han creado. destacado por. Al explorar sólo algunos de los detalles que hacen que el Asuga XLR sea único, resulta evidente que no se trata de un buggy cualquiera: -70% de compatibilidad de piezas con los modelos existentes a escala 1/8 del Team Corally -Chasis principal de aluminio de 3 mm de espesor con placa protectora protecciones laterales -Sistema de refuerzo de chasis central híbrido ultra rígido -Soporte de motor de aluminio ajustable mecanizado por CNC con conjunto de diferencial central de aluminio y acero -Enorme diámetro grande de 16 mm, aluminio roscado, amortiguadores llenos de aceite con resortes duros, pistones afinados de 4 mm de alta resistencia y Extremos de choque inferiores de gran tamaño. -Torres de amortiguador delanteras y traseras de aluminio mecanizadas por CNC de 5 mm de espesor -Brazos de suspensión compuestos masivos y resistentes, con pasador de bisagra de aluminio y retenedores de bola de pivote para una durabilidad impresionante. Los brazos superiores delanteros cuentan con un kit de control aerodinámico exclusivo para mayor carga aerodinámica y mejor respuesta de la dirección. -Los soportes de pasadores de suspensión de aluminio de 8 mm de espesor extremos asegurados por ocho tornillos de montaje de 4 mm incluyen bloques de convergencia compuestos ajustables. -Bloques de dirección compuestos grandes y resistentes con nuevas funciones de fijación de bola de almohada -Bujes traseros compuestos de gran tamaño -Dirección compuesta duradera y eslabones de inclinación superior -Tres diferenciales de precisión llenos de líquido con entrada de metal y engranajes principales con corte en espiral CNC -S2 duradero y endurecido Ejes y juntas de transmisión de acero -Rodamientos de bolas ABEC-3 sellados con caucho -Placas protectoras de chasis con parachoques delantero moderno integrado -Neumáticos de alto agarre Sprint RXA de perfil bajo de 130 mm diseñados para potencia 6S -Empuja de pistola CT2R confiable Transmisor y receptor de 2,4 GHz con ajustes digitales , dirección de doble velocidad y servo de marcha atrás -Potente motor sin escobillas Kuron 825 de 4 polos y 2050 kv -Esc Torox 185 suave y confiable con capacidad 6S con LVC y configuraciones de perfil y BEC ajustables por el usuario - Servo de dirección digital de alta velocidad HV7225 con metal engranajes y la friolera de 25 kg de par. Más grande que otros modelos con distancia al suelo adicional, recorrido de suspensión masivo y componentes de gran tamaño, el Asuga XLR es un chasis completamente nuevo que emplea los componentes de propulsión probados de los modelos existentes con motor Team Corally 6S. El impresionante tamaño del Asuga XLR ofrece un manejo nítido, una aceleración increíble, velocidad máxima y una durabilidad insuperable. Restablezca sus expectativas y vaya a lo grande con el Asuga XLR RTR del equipo Corally.
Información detallada
Presentamos el nuevo Buggy Asuga XLR 6S RTR extragrande del Team Corally. ¡Este vehículo único es un 15 % más grande que los buggies tradicionales de 1/8 y ofrece una experiencia de conducción como ningún otro automóvil disponible en la actualidad! Desarrollado con un enfoque láser en los detalles más pequeños, el Asuga XLR está diseñado con precisión para satisfacer a sus propietarios con el buggy RC más rápido, duradero y de mejor manejo jamás producido. Como ventaja adicional, el Asuga XLR RTR está disponible en tres opciones de color de carrocería. ¿No es hora de que su programa de ataque se haga grande?
¡Mas grande es mejor!
De mayor tamaño que otros modelos, el Asuga XLR ofrece una mayor distancia al suelo, un enorme recorrido de suspensión y componentes de gran tamaño en un chasis completamente nuevo que utiliza el sistema de transmisión probado, duradero y con capacidad 6S que los modelos a escala 1/8 del Team Corally han creado. destacado por.
Al explorar sólo algunos de los detalles que hacen que el Asuga XLR sea único, resulta evidente que no se trata de un buggy cualquiera:
-70% de compatibilidad de piezas con los modelos existentes a escala 1/8 del Team Corally
-Chasis principal de aluminio de 3 mm de espesor con protecciones laterales
-Sistema de soporte de chasis central híbrido ultra rígido
-Soporte de motor de aluminio ajustable mecanizado por CNC con conjunto de diferencial central de aluminio y acero
-Enorme gran diámetro de 16 mm, aluminio roscado, amortiguadores llenos de aceite con resortes duros, pistones afinados de 4 mm de alta resistencia y extremos de amortiguador inferiores de gran tamaño.
-Torres de amortiguador delantero y trasero de aluminio mecanizado CNC de 5 mm de espesor
-Brazos de suspensión compuestos masivos y resistentes, con pasador de bisagra de aluminio y retenedores de bola de pivote para una durabilidad impresionante. Los brazos superiores delanteros cuentan con un kit de control aerodinámico exclusivo para mayor carga aerodinámica y mejor respuesta de la dirección.
-Los soportes de pasadores de suspensión de aluminio de 8 mm de espesor extremos asegurados por ocho tornillos de montaje de 4 mm incluyen bloques de convergencia compuestos ajustables.
-Bloques de dirección compuestos grandes y resistentes con nuevas características de fijación de bola tipo almohada
-Bujes traseros compuestos de gran tamaño
-Dirección compuesta duradera y eslabones de caída superior
-Tres diferenciales de precisión llenos de líquido con entrada de metal CNC cortada en espiral y engranajes principales
-Ejes y juntas de transmisión de acero S2 endurecido y duradero
-Rodamientos de bolas ABEC-3 sellados con goma
-Placas protectoras del chasis con parachoques delantero moderno integrado
-Neumáticos Sprint RXA de perfil bajo y alto agarre de 130 mm diseñados para potencia 6S
-Transmisor y receptor confiable CT2R con empuñadura de pistola de 2,4 GHz con ajustes digitales, velocidad dual de dirección y servo reversible
-Potente motor sin escobillas Kuron 825 de 4 polos y 2050 kv
- ESC Torox 185 suave y confiable con capacidad 6S con LVC y BEC y configuraciones de perfil ajustables por el usuario
- Servo de dirección digital de alta velocidad HV7225 con engranajes metálicos y un enorme par de 25 kg.
Más grande que otros modelos con distancia al suelo adicional, recorrido de suspensión masivo y componentes de gran tamaño, el Asuga XLR es un chasis completamente nuevo que emplea los componentes de propulsión probados de los modelos existentes con motor Team Corally 6S. El impresionante tamaño del Asuga XLR ofrece un manejo nítido, una aceleración increíble, velocidad máxima y una durabilidad insuperable. Restablezca sus expectativas y vaya a lo grande con el Asuga XLR RTR del equipo Corally.
Especificaciones
Nombre de la marca
equipo corally
Escala
XL6S
Tipo de modelo de coche
Buggy XL RTR eléctrico 4WD - 6S Brushless Power
Longitud (mm)
574mm
Ancho (mm)
359mm
Altura (mm)
192 mm
Distancia entre ejes (mm)
371 mm
Peso (gramos)
4450g
Transmisión
4WD impulsado por eje
rodamiento de bolas
Juego completo de rodamientos de bolas sellados de goma.
Tipo de motor
Motor sin escobillas de 4 polos 2050kV 2-6S
Tipo ESC
Sin escobillas - Resistente al agua - LiPo 3-6S - Programable con corte LiPo
tipo servo
Digital - Alta Tensión - Engranaje Metálico – 25 Kg de Torque
Tipo de Batería
No incluido
Dimensiones de la bandeja de la batería
(Largo x ancho x alto): 160x50,5x63 mm
funciones RC
Derecha - Izquierda - Adelante - Freno - Marcha atrás
Cargar
No incluido
máx. Velocidad posible
110+ kilómetros por hora
Tipo de radio
Sistema de control remoto digital de 2 canales de 2,4 GHz
Manuales de instrucciones
información de embalaje
C-00288-R
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No incluido:
4 pilas secas tamaño AA (baterías de transmisor)
Batería LiPo 4S mín. capacidad 5000mAh - XT90
Batería LiPo 6S mín. capacidad 4500mAh - XT90
cargador de batería
Presentamos el nuevo Buggy Asuga XLR 6S RTR extragrande del Team Corally. ¡Este vehículo único es un 15 % más grande que los buggies tradicionales de 1/8 y ofrece una experiencia de conducción como ningún otro automóvil disponible en la actualidad! Desarrollado con un enfoque láser en los detalles más pequeños, el Asuga XLR está diseñado con precisión para satisfacer a sus propietarios con el buggy RC más rápido, duradero y de mejor manejo jamás producido. Como ventaja adicional, el Asuga XLR RTR está disponible en tres opciones de color de carrocería. ¿No es hora de que su programa de ataque se haga grande? ¡Mas grande es mejor! De mayor tamaño que otros modelos, el Asuga XLR ofrece una mayor distancia al suelo, un enorme recorrido de suspensión y componentes de gran tamaño en un chasis completamente nuevo que utiliza el sistema de transmisión probado, duradero y con capacidad 6S que los modelos a escala 1/8 del Team Corally han creado. destacado por. Al explorar sólo algunos de los detalles que hacen que el Asuga XLR sea único, resulta evidente que no se trata de un buggy cualquiera: -70% de compatibilidad de piezas con los modelos existentes a escala 1/8 del Team Corally -Chasis principal de aluminio de 3 mm de espesor con placa protectora protecciones laterales -Sistema de refuerzo de chasis central híbrido ultra rígido -Soporte de motor de aluminio ajustable mecanizado por CNC con conjunto de diferencial central de aluminio y acero -Enorme diámetro grande de 16 mm, aluminio roscado, amortiguadores llenos de aceite con resortes duros, pistones afinados de 4 mm de alta resistencia y Extremos de choque inferiores de gran tamaño. -Torres de amortiguador delanteras y traseras de aluminio mecanizadas por CNC de 5 mm de espesor -Brazos de suspensión compuestos masivos y resistentes, con pasador de bisagra de aluminio y retenedores de bola de pivote para una durabilidad impresionante. Los brazos superiores delanteros cuentan con un kit de control aerodinámico exclusivo para mayor carga aerodinámica y mejor respuesta de la dirección. -Los soportes de pasadores de suspensión de aluminio de 8 mm de espesor extremos asegurados por ocho tornillos de montaje de 4 mm incluyen bloques de convergencia compuestos ajustables. -Bloques de dirección compuestos grandes y resistentes con nuevas funciones de fijación de bola de almohada -Bujes traseros compuestos de gran tamaño -Dirección compuesta duradera y eslabones de inclinación superior -Tres diferenciales de precisión llenos de líquido con entrada de metal y engranajes principales con corte en espiral CNC -S2 duradero y endurecido Ejes y juntas de transmisión de acero -Rodamientos de bolas ABEC-3 sellados con caucho -Placas protectoras de chasis con parachoques delantero moderno integrado -Neumáticos de alto agarre Sprint RXA de perfil bajo de 130 mm diseñados para potencia 6S -Empuja de pistola CT2R confiable Transmisor y receptor de 2,4 GHz con ajustes digitales , dirección de doble velocidad y servo de marcha atrás -Potente motor sin escobillas Kuron 825 de 4 polos y 2050 kv -Esc Torox 185 suave y confiable con capacidad 6S con LVC y configuraciones de perfil y BEC ajustables por el usuario - Servo de dirección digital de alta velocidad HV7225 con metal engranajes y la friolera de 25 kg de par. Más grande que otros modelos con distancia al suelo adicional, recorrido de suspensión masivo y componentes de gran tamaño, el Asuga XLR es un chasis completamente nuevo que emplea los componentes de propulsión probados de los modelos existentes con motor Team Corally 6S. El impresionante tamaño del Asuga XLR ofrece un manejo nítido, una aceleración increíble, velocidad máxima y una durabilidad insuperable. Restablezca sus expectativas y vaya a lo grande con el Asuga XLR RTR del equipo Corally.