Crawler Element Enduro Comp Fox Competition 4WD 1/10 Team Asociated

Progreso. Tú pediste y recibirás. En Element RC, nos esforzamos por ofrecerte los productos que deseas. Esta vez, nos esforzamos al máximo para ofrecerte un kit completo de competición para carreras de obstáculos, el Enduro Comp Fox.

Este kit está dirigido a los profesionales de carreras de obstáculos RC y viene repleto de características que te ayudarán a progresar en cada etapa. El chasis de fibra de carbono de riel plano liviano, unido con soportes de aluminio mecanizado, es fuerte, pero lo suficientemente liviano como para ayudar a mantener el centro de gravedad bajo. Con muchas posiciones de montaje de amortiguadores y enlaces, hay infinitas opciones de ajuste de la suspensión disponibles.

Al igual que cualquier buen equipo de competición, el Comp Fox viene diseñado con una placa protectora de Delrin® en ángulo de 8º para ayudar a superar esos difíciles cambios de dirección y evitar un centrado alto.

En el centro del Comp Fox se encuentra nuestra transmisión Stealth X(R) probada y verdadera con engranajes de sobremarcha y soporte de motor de aluminio con polarización hacia adelante. Esto coloca el peso del motor sobre los ejes delanteros para lograr el equilibrio de peso ideal de 60/40.

Para ayudar a maximizar el espacio libre, la Enduro Comp Fox viene con un conjunto de ejes de portal de alto espacio libre recientemente diseñado que incluyen engranajes y cojinetes de bolas totalmente metálicos. Con casi una pulgada más de espacio libre que nuestros ejes rectos estándar, sabes que este equipo es serio.

No nos detuvimos allí. También incluimos algunos elementos del equipo de fábrica como bolas de pivote de acero, enlaces de alto espacio libre y amortiguadores de aluminio roscados para hacer de la Enduro Comp Fox una feroz competidora en las rocas.

Con todas estas características reunidas en una caja, sabemos que la nueva Enduro Comp Fox es el equipo perfecto para cualquier aventura que te espere a la vuelta de la esquina. ¡Tu viaje comienza aquí!

CARACTERÍSTICAS DEL CHASIS

DIRECCIÓN SERVO EN EL EJE: La dirección servo en el eje proporciona un mejor rendimiento al tiempo que mantiene bajo el centro de gravedad del vehículo.

CHASIS DE RIEL PLANO DE FIBRA DE CARBONO: El chasis de riel plano de fibra de carbono enrutado, junto con los tirantes del chasis de aluminio, es liviano, rígido, resistente y brinda muchas opciones de ajuste de la suspensión.

AMORTIGUADORES DEL EQUIPO DE FÁBRICA: Con casi una pulgada de espacio libre en el eje central en comparación con los ejes rectos estándar, superar obstáculos difíciles es muy fácil.

BOLAS DE PIVOTE DE ACERO: Las bolas de pivote de acero son fuertes, confiables, resistentes a la abrasión y al desgaste por fricción, al mismo tiempo que permiten que la suspensión se articule suavemente incluso en condiciones extremas.

PATIN ANGULADO DELRINR: Mecanizado a partir de un bloque sólido de Delrin® de baja fricción, la placa de deslizamiento inferior está inclinada 7 grados mientras mantiene la transmisión plana para una mayor distancia al suelo en la parte trasera y mejores transiciones de ruptura.

MONTAJE DEL MOTOR CON POSICIÓN HACIA ADELANTE: El montaje del motor de aluminio de dos piezas inclina el motor hacia adelante y hacia abajo para una mayor inclinación del peso de la parte delantera mientras mantiene el centro de gravedad lo más bajo posible.

EJES DE PORTAL: Cuando se trata de trepar rocas, la distancia al suelo es crucial. Es por eso que el kit de trepador de rocas de competición Enduro Comp Fox incluye nuestros nuevos ejes de portal de gran altura libre. Con casi una pulgada de espacio libre adicional en el eje central en comparación con los ejes rectos estándar, superar obstáculos difíciles es muy fácil. Para combatir la enorme cantidad de torsión inherente a los ejes de portal, no solo utilizamos engranajes de metal en todas partes, sino que también usamos seis tornillos para sujetar firmemente las cajas de engranajes del portal. Esa cantidad de tornillos garantiza una caja de engranajes más fuerte y menos posibilidades de que los engranajes se desarmen bajo cargas pesadas.

Se incluye nuestra transmisión Stealth® X de rendimiento comprobado que cuenta con la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera. En la caja, obtienes las opciones de engranajes estándar de 5,7 % y 11,83 %. Junto con nuestros nuevos ejes de portal con submarcha del 0 %, esta es la configuración suave perfecta para el vehículo todoterreno promedio.

Si se desea incluso más submarcha en la parte trasera, ¡un juego de engranajes opcional de 12/23 dientes (#42372) está disponible por separado para una sobremarcha adicional del 36 % de eje a eje solamente!

CARACTERÍSTICAS ADICIONALES

NUEVOS ejes de portal de gran altura libre

NUEVO chasis de riel plano de fibra de carbono

NUEVOS tirantes de chasis de aluminio y soportes de montaje de carrocería

NUEVA placa de protección inferior en ángulo mecanizada y montada al ras en Delrin®

NUEVA placa de motor de aluminio de 2 piezas con polarización hacia adelante

Amortiguadores roscados de aluminio Factory Team

Bolas de pivote de acero Factory Team

Acero de alta resistencia de 5 mm Factory Team

Enlaces de gran altura libre

Dirección servo en eje

Ejes de transmisión delanteros y traseros universales

Placas de dirección de aluminio

Cojinete de bolas optimizado para una articulación del eje más fluida

Ejes de transmisión telescópicos delanteros y traseros

Estrías de eje de transmisión de aluminio extruido

Engranaje de piñón de entrada mecanizado

Engranaje de anillo de metal

Eje superior de acero mecanizado

Cojinetes de bolas de metal incluidos

Bocina de servo de acero de 25T