Detalles del producto
Con su postura dominante y el innovador sistema ASD (Axial Selectable Drive), una transmisión avanzada y potente con frenos de corte, el AXP8 Gilamon 2.2 RTR es el rey de las colinas, barrancos y cornisas y domina todo lo todoterreno. ¡Este rock crawler no tiene rival!
Características principales
Diseño de buggy de trail con jaula compuesta duradera
Frenos de corte innovadores con accionamiento axial seleccionable (ASD)
Suspensión suave de 4 enlaces con amortiguadores de resorte internos Axial IS10
Sistema de control remoto y electrónica Spektrum de alta calidad
Listo para funcionar: simplemente agregue la batería y el cargador
En la caja
(1) Axial AXP8 Gilamon 2.2 4x4 RTR
(1) Motor cepillado Axial Boulder 550 21T (instalado)
(1) Servo de dirección Spektrum S682 de 20 kg con engranajes metálicos
(1) Micro servo Spektrum SX117AX con engranajes metálicos, para función ASD (instalado)
(1) ESC inteligente Spektrum Firma 70A 1070 con escobillas (instalado)
(1) Receptor Spektrum SR515 (instalado)
(1) Transmisor Spektrum DX3 de 2,4 GHz
(4) Pilas alcalinas AA para transmisor
(1) Instrucciones de funcionamiento
Necesario para completar
(1) Batería LiPo 2-3S con conector IC3 o EC3
(1) Cargador compatible

Descripción general del buggy todoterreno teledirigido Axial AXP8 Gilamon 4X4
La espera ha terminado. Con el AXP8 Gilamon 2.2 RTR, Axial lleva el rendimiento del rastreo de rocas RC al siguiente nivel. Es la plataforma más innovadora y maniobrable jamás introducida.
Como un auténtico rock crawler, el Gilamon no está hecho únicamente para travesías terrestres o simples “viajes de domingo”. Con su juego de ruedas de 2,2 pulgadas y su nueva plataforma AXP8, este vehículo RC es imbatible en los senderos y obstáculos más desafiantes. Dado que te llega listo para funcionar, no necesitas ninguna experiencia previa para tener éxito. Pero si ya has pasado mucho tiempo en los senderos, te sorprenderá lo que esta bicicleta puede hacer ahora.
¿Qué tiene de revolucionario el AXP8? Comencemos con sus ejes de portal AF16P de alta resistencia para lograr una mayor distancia al suelo en la parte delantera y trasera. Además, cabe destacar especialmente el sistema ASD (Axial Selectable Drive) en el eje trasero. Una versión de transmisión más avanzada y potente, con frenos de corte. Si bien los frenos de corte normales son tan fuertes como los frenos mismos, el ASD bloquea una rueda completamente física. Esto es incluso mejor que los frenos de corte normales. Y a diferencia de un sistema de excavación frontal que bloquea todo el eje, ASD puede bloquear cada rueda trasera individualmente. Esto le proporciona un radio de giro aún más estrecho y una maniobrabilidad significativamente mejorada.
El eje delantero AF16P y la nueva transmisión AT6 avanzada también están diseñados para configuraciones ASD opcionales, lo que le brinda un control del vehículo sin precedentes. Cuando ASD está asignado a un interruptor de 3 posiciones en su transmisor, puede activar una función 4WD bloqueada o constante. Con un interruptor de 5 posiciones puedes configurar el sistema ASD para conducción en rueda libre o bloqueado. Ningún vehículo RC ha ofrecido antes este nivel de sofisticación. Nada podrá interponerse en tu camino. La transmisión AT6 también cuenta con un engranaje reductor del 30% en el eje trasero, lo que mejora drásticamente la subida y aumenta la maniobrabilidad.
La articulación extrema de la suspensión de 4 enlaces y el espaciado adicional de los nuevos amortiguadores realistas del IS10 con suspensión interna mejoran aún más el rendimiento del vehículo en condiciones de terreno irregular. Un motor cepillado Axial Boulder 550 de 21 vueltas y gran tamaño y alto torque transfiere potencia a través de ejes de transmisión WB12 duraderos y resistentes a ruedas Raceline Avenger con licencia oficial con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5,5 pulgadas. Todo está rodeado por una duradera jaula compuesta que brinda protección y le da al auto un aspecto de buggy de trail que literalmente busca el próximo desafío.
El control remoto Spektrum DX3 incluido y el ESC 70A de la compañía le ofrecen las ventajas de telemetría de la exclusiva tecnología Smart. Además, la electrónica de a bordo Spektrum de alta calidad instalada de fábrica incluye un receptor DSMR de 5 canales SR515, un servo de dirección S682 con engranajes metálicos y un micro servo SX117AX con engranajes metálicos para la función ASD. Simplemente utiliza la batería y el cargador recomendados de tu elección y estarás listo para superar cualquier obstáculo.
La radio Spektrum DX3 y el ESC Firma 70A incluidos le brindan los beneficios de telemetría de la exclusiva tecnología Smart. Otros componentes electrónicos integrados de Spektrum de alta calidad instalados de fábrica incluyen un receptor DSMR de 5 canales SR515, un servo de dirección con engranajes metálicos S682 y un microservo con engranajes metálicos SX117AX para la función ASD. Simplemente agregue la batería y el cargador recomendados de su elección y estará listo para enfrentar cualquier obstáculo que se le presente.
Prepárese para conquistar senderos que ningún otro vehículo todoterreno ha conquistado antes con el Axial AXP8 Gilamon 2.2 RTR. ¡Él es el rey de las rocas!
Características del Axial Trail Buggy 4X4 RTR
Diseño realista de buggy de pista
Jaula robusta y detallada fabricada en material compuesto.
Frenos de corte innovadores con accionamiento axial seleccionable (ASD)
Suspensión de 4 enlaces suave y muy flexible
Amortiguadores IS10 a escala real con gran distancia al suelo y suspensión interna
Eje de portal AF16P equipado con ASD con gran distancia al suelo en la parte trasera
Eje de portal de alto rendimiento AF16P compatible con ASD en la parte delantera
Nueva y robusta transmisión AT6 compatible con ASD
Reducción del 30% en el eje trasero
Motor de escobillas de 21 vueltas Boulder 550 axial de gran tamaño
Ejes de transmisión de alto rendimiento WB12 delanteros y traseros
Neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T 2.2 con licencia oficial
Llantas Raceline Avenger 2.2 con licencia oficial
Transmisor inteligente Spektrum DX3 de 3 canales y 2,4 GHz
Receptor Spektrum SR515 DSMR de 5 canales
ESC inteligente cepillado Spektrum Firma 70A
Servo de dirección Spektrum S682 25T con engranajes metálicos
Micro servo Spektrum SX117AX con engranajes metálicos (para función ASD)

ASD (TRACCIÓN SELECCIONABLE AXIAL)
Amplíe sus estrategias para superar obstáculos con el sistema ASD (tracción axial seleccionable) del Gilamon Trail Buggy. Es un diseño de transmisión avanzado y de alto rendimiento con frenos de corte. Si bien los frenos solo pueden ser tan fuertes como cada freno individual, el ASD bloquea físicamente y por completo una rueda. Dado que la función está configurada de forma predeterminada, puedes bloquear cada rueda trasera por separado para lograr un radio de giro más pequeño. El eje delantero y la transmisión también son adecuados para la incorporación opcional de un ASD en la parte delantera.

TRAIL-BUGGY-DESIGN
El Gilamon cuenta con una jaula compuesta duradera y con detalles realistas, con paneles protectores de carrocería de Lexan para una apariencia de buggy de sendero listo para la aventura. El equipo se entrega terminado de fábrica y está disponible en dos colores.

TRANSMISIÓN AT6
Axial se centra en la durabilidad y la versatilidad con su nueva transmisión AT6. La transmisión tiene una reducción del 30 por ciento en el eje trasero, lo que aumenta la maniobrabilidad y las características de subida. También está diseñado para admitir configuraciones ASD (transmisión axial seleccionable) adicionales para un nivel de control del vehículo sin precedentes.

EJES DE PORTAL AF16P
Los robustos ejes de portal AF16P con gran distancia al suelo se encuentran entre las innovaciones que garantizan el éxito en rutas exigentes gracias a una mejor maniobrabilidad. El eje trasero está equipado con la función ASD (Axial Selectable Drive) y el eje delantero es compatible con ASD.

ELECTRÓNICA SPECTRUM IMPERMEABLE
La electrónica de a bordo Spektrum, resistente al agua y de alta calidad, es ideal para navegar en todas las condiciones. El servo de dirección con engranajes metálicos Spektrum S682 cuenta con engranajes de 25T estándar de la industria y una robusta bocina de servo de aluminio. Se incluye un micro servo Spektrum SX108 con engranajes metálicos para el sistema ASD (Axial Selectable Drive).

MOTOR CEPILLADO AXIAL BOULDER 550
Un coche enorme como el Gilamon necesita un motor enorme. El Axial Boulder 550 de gran tamaño instalado de fábrica es más largo que un motor 540 típico, lo que proporciona más torque y mayor durabilidad. El diseño de 21 vueltas ofrece la combinación perfecta de potencia y velocidad.

TECNOLOGÍA INTELIGENTE SPEKTRUM
El transmisor inteligente Spektrum DX3, el receptor SR515 de 5 canales y el ESC inteligente 70A incluidos brindan los beneficios de la telemetría inteligente. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá leer la capacidad de la batería de la unidad en la pantalla de voltaje del transmisor.

AMORTIGUADOR IS10 CON MUELLE INTERIOR
El Gilamon cuenta con nuevos amortiguadores IS10 con carcasa de aluminio y resorte interno, que aumentan la distancia al suelo y brindan una apariencia fiel a la escala. Su geometría de suspensión de 4 enlaces altamente flexible reduce la torsión y proporciona una articulación suave sin los golpes en la dirección que se encuentran en los diseños de 3 enlaces.

LUCES LED ROCK
Al gatear en la oscuridad, las luces LED preinstaladas iluminan cada rueda. Los LED brillantes están fijados a la jaula en carcasas resistentes y ajustables. Los diferentes colores garantizan un claro reconocimiento del vehículo y una conducción con estilo.

Trail Buggy 4X4 RTR EJES DE TRANSMISIÓN WB12
Los robustos ejes de transmisión WB12 delanteros y traseros proporcionan la durabilidad necesaria para soportar la carga de arrastre de rocas y terreno accidentado.

NEUMÁTICOS CON LICENCIA OFICIAL DE MICKEY THOMPSON
El Gilamon funciona con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T 2.2 de 5,5 pulgadas con licencia oficial. Tienen un aspecto auténtico y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar cualquier obstáculo.

RUEDAS AVENGER 2.2 CON LICENCIA OFICIAL RACELINE
El diseño clásico de 8 radios de estas llantas Raceline Avenger 2.2 con licencia oficial contribuye al auténtico aspecto de buggy de trail del equipo Gilamon.
Características del producto
La batería se vende por separado
Transmisión 4WD
Tiempo aproximado de montaje No requiere ensamblaje
Juego completo de rodamientos de bolas
Panel de Lexan para la carrocería
Frenos integrados con ESC
Chasis Bastidor de tubo compuesto
Diferencial bloqueado
Tipo de conducción Avance/Retroceso
Grado de finalización Listo para funcionar
Paso de engranaje 32P
Cargador vendido por separado
Iluminación LED
Compatibilidad de LiPo 3S
escala 1:8
Motor tipo escobilla
Tipo de energía Eléctrica
Peso del producto 7 lb (3,2 kg)
Ancho del producto 12,6" (320 mm)
altura del producto 9
longitud del producto 20
Receptor incluido
Piñón 14T
Servos incluidos
Tipo de amortiguador Resorte interno de aluminio lleno de aceite
Engranaje recto 34T
Suspensión Eje rígido de 4 enlaces
Tipo de neumático Mickey Thompson Baja Boss M/T 2.2
Tipo de vehículo Trail Buggy, Rock Crawler
Distancia entre ejes 14,5" (368 mm)
