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El equipo asociado está encantado de asociarse una vez más con Hoonigan para ofrecerle su famoso mundo Hoonicorn en formato de control por radio a escala 1:7. Diseñado desde cero por nuestros ingenieros internos de Area 51 Design Works, el chasis Team Associated SR7 es nuestro auto RC más grande y poderoso hasta la fecha. ¡Esto lo convierte en la plataforma perfecta para Hoonicorn y la acción desarraigada!
Comparación de tamaño: SR7 a escala 1:7 con nuestro Reflex 14R Hoonicorn a escala 1:14



Juego de carrocería oficial Ford / Hoonigan Mustang Hoonicorn.

Alerón moldeado, luces traseras y difusor trasero para un manejo óptimo a altas velocidades.

Parrilla moldeada Ford Mustang '65 y compartimentos para faros delanteros que sostienen luces LED opcionales (se venden por separado).

Turbocompresores moldeados, colector de admisión y calcomanías de ventana realistas para lograr el máximo detalle a escala.

Faldón lateral moldeado con gancho y bucle para un mejor montaje en la carrocería.

Ruedas de carreras americanas con licencia y neumáticos lisos con cinturón de alta tracción.


Amortiguadores roscados de aluminio llenos de aceite con posiciones ajustables.

Diseño de brazo delantero y trasero con suspensión monocasco para un manejo preciso y durabilidad.

Un chasis rígido de aluminio moldeado a presión con divisor y difusor integrados para una aerodinámica superior a altas velocidades.


Diferenciales delantero, central y trasero llenos de aceite con engranajes de anillo y piñón de metal en polvo sinterizado.

Acepta la mayoría de combinaciones de motor y controlador de velocidad electrónico 1:7 y 1:8.

Soportes de brazo de aluminio con puntera ajustable, soporte de apoyo y anti-sentadilla.
Acerca del Hoonicorn de tamaño completo
El Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 (especificación HvW2) de 1965 se construye donde lo dejó el Hoonicorn original. Tomando el auto protagonista de Gymkhana SEVEN, el equipo modificó el corazón del Ford V8 Roush Yates de 410 pulgadas cúbicas del Hoonicorn para que ahora cuente con una configuración biturbo personalizada de Garrett que alimenta el impulso a través de un conjunto personalizado de admisión Sitzer Dynamics. ¿El resultado final? 1.400 caballos de fuerza que se alimentan a través del sistema de tracción total Sadev con levas de cambio. El paquete completo reposa sobre un juego de ruedas American Racing VF503 envueltas en neumáticos Toyo Proxes R888R súper adherentes. ¡Diseñado desde el principio para tomar un auto que ya era loco y hacerlo absolutamente loco!
Especificaciones completas del Hoonicorn
Chasis: Ford Mustang Hoonicorn 1965 (AWD)
Motor: Ford V8 Roush Yates, doble turbo Garrett
Potencia de salida: 1400 hp / 1250 ft-lb de torque
Transmisión: SADEV Secuencial (levas de cambio)
Ruedas: American Racing VF503
Neumáticos: Toyo Proxes R888R
Características
Caja receptora cerrada
ruedas hexagonales de 17 mm
Soportes de carrocería delanteros y traseros ajustables
Soporte de motor ajustable de 2 piezas para adaptarse a engranajes más altos
Bandejas de tambor dobles con longitud ajustable y cinta de velcro
Juntas delanteras y traseras CVA de alta resistencia
Refuerzo de chasis integrado para mayor resistencia y rigidez
Brazos de suspensión superiores con inclinación y centro de balanceo ajustables
Tuercas y hexágonos para ruedas de aluminio
Protector de servo integrado
Barras estabilizadoras delanteras y traseras
Tiras con cinturón lisas
Configurado para un rendimiento de manejo equilibrado desde el primer momento
Base de rueda ajustable
Servobocina de metal en polvo
Rodamientos de bolas de metal incluidos
Obligatorio completar
Cuatro pilas AA para radio de coche radiocontrolado
Dos baterías de cuerpo rígido LiPo para coche RC 2S o 3S, 35C mínimo, con conectores tipo T (Reedy 2S n.° 753 o Reedy 3S n.° 755)
Cargador de batería de radiocontrol adecuado para la batería elegida, se recomienda 2 canales (Reedy n.° 27203)
Motor
Control electrónico de velocidad
Transmisor de superficie de 2 canales, receptor de 2 canales y servodirección.
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