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Versión kit, no incluye electrónica, motor, ruedas.
Kit Truggy Eléctrico XRAY XT8E'24 1/8 Off-Road 4WD. Diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en la fábrica de XRAY en Eslovaquia, Europa, utilizando las máquinas alemanas y suizas de más alta tecnología y materiales europeos de primera calidad, este XT8E'24 está construido a partir de la exitosa y probada plataforma XT8E con tantas características mejoradas y actualizadas para mejorar aún más el rendimiento de esta plataforma y mantenerla en la cima de esta clase de carreras en constante cambio y evolución. Características actualizadas y mejoradas, como el mamparo semidividido delantero y trasero con acceso rápido al diferencial sin desmontar la suspensión, mamparos V2 reforzados con cubierta antipolvo para evitar que la suciedad entre en los conjuntos de mamparos, diferenciales delanteros y traseros actualizados con altura ajustable, ángulo de transmisión central mejorado y ajuste de altura, rótulas de amortiguador inferiores mejoradas para un ajuste más seguro del retenedor de resorte inferior. Además, soportes de suspensión inferior delantera y trasera con posiciones de montaje actualizadas, una placa de dirección de aluminio actualizada y un protector de servo, una torre de amortiguadores de aluminio delantera y trasera rediseñada para que coincida con los mamparos semidivididos actualizados y muchas más mejoras y actualizaciones. Además, se incluyen soportes para carrocerías de estilo camión y bruggy. ¡Dándote la opción de usar el estilo de cuerpo que prefieras fuera de la caja!
Nota:
El kit terminado con el cuerpo que se muestra en las fotos es solo para fines ilustrativos. Consulte la lista necesaria para completar a continuación para obtener una lista de los elementos necesarios para completar el modelo.
El cuerpo que se muestra en las fotos no está incluido con el kit
Funciones:
Diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en la fábrica de XRAY en Eslovaquia, Europa, utilizando las máquinas alemanas y suizas de más alta tecnología y materiales europeos de primera calidad
Mamparo semidividido delantero y trasero totalmente actualizado con acceso rápido al diferencial sin desmontar la suspensión
Los mamparos V2 reforzados cuentan con cubiertas antipolvo laberínticas para evitar escombros dentro de los conjuntos de mamparos
Diferenciales delanteros y traseros actualizados, ajuste de altura a través de bujes excéntricos
Ajuste mejorado del ángulo y la altura de la transmisión central
Chasis rediseñado para mamparos semidivididos
Torre de amortiguador de aluminio delantera y trasera rediseñada para que coincida con los mamparos semidivididos actualizados
Tornillos amortiguadores de acero reforzados de 3 mm y 4 mm para una mayor fiabilidad
Placa de dirección de aluminio actualizada y servo protector
Soportes de suspensión inferior delantera y trasera con posiciones de montaje actualizadas
El soporte de ala rediseñado se adapta al mamparo trasero semidividido actualizado
El alerón trasero de Wickerbill permite ajustes rápidos de la carga aerodinámica y orificios de flujo de aire premarcados para reducir la carga aerodinámica
El parachoques delantero inferior actualizado reduce el peso y coincide con el mamparo semidividido actualizado
Rótulas de amortiguador inferiores mejoradas para un ajuste más seguro del retenedor de resorte inferior
Soportes para carrocerías de estilo camión y bruggy incluidos
Necesario para completar:
(1) Servo de dirección de alto par
(1) ESC y motor a escala 1/8
(2) Baterías LiPo 2S (Stick o Shorty)
(1) Transmisor de 2-3 canales
Neumáticos truggy a escala 1/8, ruedas y pegamento CA
1/8 Cuerpo Truggy y pintura
Herramientas hexagonales, alicates y otras herramientas de montaje.

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