Avión FMS 1/16 1220mm Ranger EP V2 PNP kit with reflex Amarillo

Material necesario:

Radio de 5 canales o más

Batería LiPo 3S de 1300 mAh

Cargador de batería adecuado

El avión RC perfecto para principiantes

Como el miembro más reciente de la línea de aviones multipropósito de FMS, el Ranger V2 de 1220 mm conserva todas las fantásticas características que los pilotos esperan de FMS: estabilidad de vuelo, facilidad de montaje y un diseño realista inspirado en la aviación general.

Fabricado con espuma EPO ultraligera, su fuselaje de ala alta y gran tamaño le otorga al Ranger estabilidad de vuelo, baja carga alar y una sustentación extraordinaria, incluso a baja velocidad. Los robustos puntales de plástico aportan resistencia adicional a las alas durante las maniobras acrobáticas, y el tren de aterrizaje delantero patentado, de alta resistencia y a prueba de impactos, con amortiguación de resortes facilita el manejo en tierra.

Un gran avión no es nada sin un sistema de propulsión potente y fiable. FMS ha equipado al Ranger con un motor outrunner de 3136/1200 KV con ESC Predator de 20 A, que le permite ascender casi verticalmente cuando lo necesite.

Con sus colores rojo, amarillo o verde, el Ranger se orienta fácilmente incluso con cielo nublado. Diseñado específicamente para pilotos principiantes, el Ranger se ensambla sin esfuerzo. Solo requiere unos pocos tornillos y cierres giratorios, ¡el tiempo de espera más largo es el que tarda en cargarse la batería! Además, el diseño de dos piezas del fuselaje y el ala principal reduce el tamaño del embalaje en un 30%, lo que facilita su transporte y almacenamiento.

El Reflex V3, un sistema de estabilización de vuelo a bordo, viene instalado de fábrica. El sistema Reflex cuenta con los modos de vuelo Estabilizado, Optimizado y Manual. El Reflex V3 es un copiloto confiable, perfecto para pilotos de cualquier nivel.

¡No te pierdas uno de los aviones FMS más revolucionarios: el Ranger anfibio V2!

La edición PNP incluye el módulo de estabilización Reflex V3:

Tren de morro duradero patentado para aterrizajes seguros

El tren de aterrizaje delantero patentado incorpora una estructura de amortiguación de resortes irrompible, que minimiza las preocupaciones de los principiantes que practican despegues y aterrizajes.

Tren de aterrizaje metálico robusto

El tren de aterrizaje metálico de tres puntos, de alta resistencia y ligereza, ofrece un mejor manejo en tierra y es apto para operaciones todoterreno.

Capacidad STOL de 3 m

Listo para volar en tan solo tres metros, las características STOL (despegue y aterrizaje cortos) del Ranger V2 lo hacen perfecto para espacios reducidos. ¡No necesita pistas largas, solo enciéndalo y listo!

Vuelo estable con el controlador de vuelo Reflex V3

El Reflex V3 está diseñado para superar las barreras de los principiantes. Con su modo estabilizado, el Ranger V2 se nivela rápidamente en cualquier situación, garantizando vuelos suaves incluso con los controles relajados.

Sistema de potencia de alta especificación

El Ranger está equipado con un motor outrunner de 3136/1200 KV con ESC Predator de 20 A, lo que le permite ascender casi verticalmente cuando lo necesite.

Fácil montaje

Montaje con tornillos y cierre giratorio, que se completa en 3-10 minutos.

Fácil de transportar y mantener

El innovador diseño de fuselaje de dos secciones y alas de dos piezas simplifica el montaje, el transporte y el mantenimiento, lo que lo convierte en la opción ideal para los entusiastas del radiocontrol que se inician en el mundo del vuelo.

Flotadores opcionales

¡Los flotadores opcionales permiten a los pilotos despegar y aterrizar desde el agua!

Material de fuselaje de espuma EPO

La espuma EPO proporciona un fuselaje ligero, resistente y duradero, perfecto para pilotos noveles. Es resistente a impactos y choques, y la mayoría de los daños son fáciles de reparar, lo que garantiza una experiencia de vuelo sin preocupaciones.

Colores disponibles: rojo, amarillo o verde

Gracias a sus vibrantes colores, el Ranger V2 es fácilmente identificable, incluso con cielo nublado.

Características principales

¡NUEVO! Colores disponibles: rojo, verde o amarillo

¡NUEVO! Fuselaje y estructura de ala principal de dos piezas, lo que reduce el tamaño del embalaje en un 30 %, lo que facilita su transporte y almacenamiento

¡NUEVO! Sistema de control de vuelo Reflex V3 incluido e instalado

¡NUEVO! Flotadores disponibles (opcionales)

Sistema de potencia de alta especificación: Motor 3136/1200 KV, ESC Predator 20 A, batería de 11,1 V, 1300 mAh y 25 C (incluida en la versión RTF)

Capacidad de despegue y aterrizaje en distancias inferiores a 3 m

Tren de aterrizaje metálico ligero y de alta resistencia para operaciones todoterreno

Tren de aterrizaje delantero patentado, de alta resistencia y a prueba de impactos, con amortiguación de resortes

Montaje con tornillos y cierres giratorios, completado en 3-10 minutos

Tiempo de vuelo: 10-15 minutos (versión RTF)

Estabilizador horizontal de una pieza para características de vuelo precisas

Controlador de vuelo Reflex V3

Especificaciones

Envergadura: 1220 mm/48 pulgadas

Longitud total: 947 mm/37,3 pulgadas

Peso en vuelo: 1200 g/oz (flotador incluido)

Tamaño del motor: 3136-1200 KV

ESC 20 A

Servo Servos de 9 g x 4

Radio de 6 canales (versión RTF)

Centro de gravedad (CG): 50-60 mm (desde el borde de ataque)

Tamaño de la hélice: 10 x 5, bipala

Batería recomendada: 3S, 1300 mAh, 25 C

Compartimento de la batería: 100 x 60 x 40 mm

Conector de la batería: XT60

Alerones: SÍ

Elevador: SÍ

Timón: SÍ

Flaps: NO

Retracción: NO

Duración aproximada del vuelo: 10 min

Edad mínima recomendada: 14+

Nivel de experiencia: Principiante

Tiempo de montaje: 3-10 minutos

Carga alar: 39,4 g/dm² (0,11 oz/in²)

Superficie alar: 25,4 dm² (393,7 in²)

Kit de composición:

Aeronave premontada

4 servos instalados

Motor brushless instalado 

Controlador sin escobillas instalado

Hélice

Estabilizador Reflex V3 instalado