Tamiya Buggy DB01SR 1/10 4Wd Kit
305,00 €
No tax
Tamiya Kit de chasis DB01SR para carreras todoterreno de alto rendimiento
ACCESORIOS REQUERIDOS:
Transmisor con receptor
Motor
ESC (Control Electrónico de Estabilidad)
Servo de dirección
Batería
Cargador
Tinta Tamiya PS
*Compatible con baterías cuadradas. El motor se vende por separado.
Este kit de chasis crea un buggy 4x4 con tracción doble, correas idénticas y piezas opcionales para un excelente rendimiento todoterreno. Un embrague antirrebote proporciona una transmisión estable, y los diferenciales de engranajes cuentan con engranajes cónicos de acero, que requieren menos mantenimiento y son compatibles con motores de alta potencia. El kit incluye ejes universales delanteros y traseros para una transmisión eficiente y correas de transmisión reforzadas. Los bujes hexagonales delanteros y traseros permiten una amplia variedad de ruedas y correas, y se pueden instalar baterías cuadradas.
Componentes Destacados
● Plataforma inferior compatible con baterías cuadradas ● Diferenciales inferior/trasero con engranajes hidráulicos de acero ● Ejes universales delanteros/traseros ● Bujes hexagonales de aluminio delanteros/traseros ● Ruedas cóncavas delanteras/traseras ● Juego de alerones traseros TRF201 ● Correas de transmisión reforzadas ● Neumáticos de doble bloque
Especificaciones
● Longitud: 357 mm (sin carrocería) ● Ancho: 251 mm ● Distancia entre ejes: 280 mm ● Chasis de nailon reforzado con fibra de vidrio ● 2 4x4 accionados por correa ● Diferenciales delanteros/traseros con engranajes en aceite ● Amortiguadores de aceite CVA ● Relación de transmisión: 11:1 con kit de piñón de 17 dientes (11,69:1 a 8,13:1 con otros piñones) ● Requiere motor Tipo 540 (Se vende por separado) ● Contacte con su agente local de Tamiya para obtener información sobre el ESC.
Artículos necesarios por separado
●Motor sin escobillas ●Sistema R/C de 2 canales con ESC ●Baterías R6/AA/UM3 para la transmisora ●Batería y cargador
El kit incluye una carrocería de policarbonato, como ya se vio en el modelo Baldre.
Un primer plano de la dirección de 3 piezas con tensores y rodamientos de bolas para un movimiento suave.
La suspensión delantera de doble horquilla utiliza brazos superiores con tensores. Los ejes de transmisión universales son altamente eficientes.
Ajuste la suspensión con 4 posiciones superiores y 3 inferiores para los amortiguadores cortos CVA.
Las ruedas planas absorben menos barro y suciedad, y se combinan con neumáticos dobles K-block para un agarre todoterreno óptimo.
La suspensión trasera cuenta con brazos en "H" de gran envergadura y brazos superiores en "I". 4 puntos de fijación para los amortiguadores superiores y 3 inferiores.
El DB01 SR cuenta con diferenciales de aceite delantero y trasero, unidos por un embrague antirrebote central.
El soporte del motor de aluminio cuenta con un diseño de disipador de calor y las correas están reforzadas.
El chasis de nailon reforzado con fibra de vidrio es compatible con baterías cuadradas.
Se pueden utilizar dos ángulos de ala. Se puede cambiar entre ellos modificando la dirección del soporte.
Visto de lado, se aprecia la amplia distancia al suelo a pesar del bajo centro de gravedad del DB01 SR.
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