FLX16-3S30-WP Flux ESC with XT-30

¡El
FLX16-3S30-WP
Flux ESC es un pequeño pero potente controlador de velocidad que es fantástico para la pequeña escala de vehículos RC de todo tipo! Si usted tiene un coche de turismo, o monster truck, esta es la unidad ideal para controlar la potencia de cualquier vehículo equipado con un motor sin escobillas de tamaño 20 o 24.

¡El FLX16-3S30-WP
Flux ESC es el complemento perfecto para el
FLX16-2435-4500KV motor sin escobillas para acrobacias increíbles como saltos gigantes, back flips, colosales velocidades máximas, y la rueda de giro lateral de acción!

La protección impermeable significa que puede llevar su camión equipado con el
FLX16-3S30-WP a territorios que asustarían a otros conductores: ¡charcos, barro y mucho más!

FLX16-3S30-WP
Características:
ESC Crawler sin escobillas resistente al agua
Voltaje de funcionamiento: 2-3S LiPo
Corriente Continua: 30A
Conector de alimentación: XT-30
Salida BEC: 6V/2A
Dimensiones: 33.4x26.8x15.1mm
Peso: 38.5g

Compatible con
la tarjeta de programación LED de Hobbywing

NOTA:
Antes de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de que otros componentes electrónicos instalados en el vehículo son seguros de usar (marcados como resistentes al agua o impermeables), o que están completamente cerrados y protegidos del agua y la humedad (como en una caja sellada de receptor/batería). Los ventiladores montados en los variadores de velocidad no son resistentes al agua
- recomendamos desconectar el ventilador del ESC antes de conducir en condiciones húmedas y dejar que se seque completamente antes de volver a conectar la alimentación del ventilador. Lubrique las piezas metálicas expuestas de la transmisión
como cojinetes, transmisiones externas y ejes diferenciales antes de conducir en condiciones húmedas. Los motores no están diseñados para uso sumergido y pueden dañarse si se utilizan bajo el agua. Después de conducir en condiciones húmedas, asegúrese de enjuagar la suciedad y cualquier líquido corrosivo como el agua salada
con agua corriente y vuelva a lubricar las piezas metálicas de la transmisión.