Crawler 1/10 Vanquish H10 Optic Brushless 4Wd RTR
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Crawler 1/10 Vanquish H10 Optic Brushless 4Wd RTR

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Vanquish Products H10 Optic Sparco RTR Brushless

Se requiere una batería LiPo de 2S a 3S compatible con las dimensiones del compartimento de la batería (93 mm x 36 mm x 42 mm) y un cargador adecuado para su funcionamiento. Tenga en cuenta que tanto la batería como el cargador deben usar un conector XT60. Las baterías del transmisor se venden por separado.

El buggy todoterreno definitivo con carrocería robusta y motor sin escobillas

El Vanquish Products H10 Optic Sparco RTR Brushless se desarrolló desde cero como el camión todoterreno definitivo y un vehículo todoterreno diseñado específicamente para este fin. Su diseño se inspira en los buggies de tamaño real, diseñados para conquistar los senderos más exigentes. Gracias al innovador chasis con jaula, los enormes neumáticos permanecen siempre a la vista. Una característica destacada es la carrocería Optic, con un alto nivel de detalle, fabricada en plástico ABS moldeado por inyección con paneles rígidos, que ofrece un realismo excepcional y una durabilidad extraordinaria.

Bajo los paneles de la carrocería se encuentra un interior de ABS con gran nivel de detalle, que incluye una figura de conductor en 3D con un auténtico acabado Sparco. La probada transmisión VFD, con su motor de baja altura, proporciona un manejo equilibrado y predecible. Combinado con la mayor distancia entre ejes y el ancho de vía aumentado, este buggy todoterreno ofrece un nivel completamente nuevo de estabilidad y capacidad todoterreno.

Características

Vehículo todoterreno a escala 1/10 listo para usar, con interior de carrocería rígida de ABS moldeado y carrocería Optic.

Eje delantero hidráulico H10 con dirección hidráulica simulada y placa protectora integrada.

Servo de dirección montado detrás del eje y aislado del chasis en un sistema de suspensión de 4 brazos.

Los semiejes delanteros universales VDI proporcionan hasta 47 grados de ángulo de giro.

Los ejes H10 son 15 mm más anchos que los ejes F10 para mayor estabilidad.

Tren de transmisión duradero con engranajes hipoides de 30/8 dientes mecanizados.

Transmisión VFD de eficacia probada con sobremarcha del 6 % y caja de transferencia equipada con engranajes metálicos y rodamientos de bolas completos.

Motor brushless Hobbywing Fusion SE 1800KV 2 en 1 y ESC con tecnología FOC para un control preciso a baja velocidad.

Neumáticos Toyo Tires Open Country R/T Pro Red Compound con licencia oficial, de 12,4 x 5,6 cm.

Interior Sparco detallado con asientos EVO L QRT, casco Air Pro RF-5W, guantes Land+, traje de competición y arneses.

Acceso cómodo a la batería mediante un sistema de pasador y pestillo en el panel lateral.

Transmisor digital VT-1 de 4 canales con memoria de modelo y servo de dirección VS-1 con engranajes metálicos que ofrece 200 oz-in de torque.

Detalles técnicos

Escala: 1/10

Neumáticos: Toyo Tires R/T Pro Red Compound 4.9 x 2.2 in

Relación de transmisión: 3.75:1

Piñón: 15T (32dp)

Engranaje recto: 56T (32dp)

Ancho total (de hexágono a hexágono): 206 mm

Distancia entre ejes: 337 mm

Altura total: 200 mm

Relación de transmisión delantera: 41.3:1

Relación de transmisión trasera: 44.0:1

Sobremarcha final: 6%

Peso en orden de marcha (sin batería): 2.43 kg

Dimensiones de la bandeja de la batería: 93 mm x 36 mm x 42 mm

Notas de funcionamiento y mantenimiento

Antes del primer uso, compruebe que todos los tornillos y tuercas de las ruedas estén bien apretados. Tras conducir en condiciones húmedas, polvorientas o fangosas, el vehículo debe limpiarse y secarse a fondo. Los componentes móviles de la transmisión y los rodamientos deben inspeccionarse periódicamente para garantizar un funcionamiento correcto y lubricarse con lubricantes RC adecuados cuando sea necesario.

Aviso importante. Este vehículo listo para usar incluye el chasis H10 con electrónica instalada, motor y ESC, servos y transmisor VT-1. 

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