Eje delantero recto PHAT™ Boom Racing BRX90 engranajes AR44 HD ensamblado para BRX02

El eje BRX90 PHAT™ Offset amplía el ecosistema de ejes PHAT con un diferencial descentrado de precisión a escala, diseñado para vehículos con suspensión articulada. Combinando la resistencia, la modularidad y el rendimiento de la plataforma BRX90 con un diferencial descentrado reversible, los constructores ahora pueden crear configuraciones de transmisión mecánicamente más precisas sin comprometer la capacidad.

Diseñado para configuraciones de suspensión de 3 y 4 brazos, el eje cuenta con una estructura superior de aluminio mecanizada por CNC y múltiples opciones de montaje de suspensión, lo que lo hace ideal para vehículos todoterreno personalizados, camiones de expedición y modelos a escala con gran nivel de detalle.

El diferencial descentrado se puede instalar tanto en el lado del conductor como en el del pasajero, lo que brinda a los constructores la flexibilidad de reproducir configuraciones de transmisión de vehículos reales, manteniendo la compatibilidad con el extenso ecosistema de ejes BRX PHAT™.

Características

Diseño de diferencial descentrado para una transmisión a escala precisa

Orientación reversible del diferencial

Configure el diferencial en el lado del conductor o del pasajero

Diseñado para aplicaciones de suspensión articulada

Incluye refuerzo superior de aluminio mecanizado por CNC

Compatible con sistemas de suspensión de 3 y 4 brazos

Carcasa de eje PHAT™ de fundición de alta resistencia para mayor estabilidad y bajo centro de gravedad

Engranajes cónicos helicoidales estilo AR44 con chaveta para mayor durabilidad y resistencia

Diseño de piñón alto para mayor holgura y eficiencia del eje de transmisión

Tercer miembro extraíble para facilitar el mantenimiento y futuras actualizaciones

Ejes universales BADASS™ de acero de alta resistencia para máxima durabilidad de la transmisión

Diseño de ángulo de avance ajustable

Compatible con sistemas de dirección montados en la parte delantera y detrás del eje

Rodamientos de bolas sellados con goma preinstalados

Incluye hexágonos de rueda de aluminio

Engrasado de fábrica

Completamente ensamblado y listo para instalar

Especificaciones

Ancho: 176 mm (6,93") Distancia entre pasadores

Peso: 270 g (9.5 oz)

Plataforma de eje BRX90 PHAT™

Carcasa del diferencial desplazada

Tercer brazo desplazada reversible

Configuración de suspensión de brazos articulados

Diseño de engranajes de piñón alto estilo AR44

Ideal para:

Proyectos de Defender, Toyota, Jeep y 4x4 clásicos

Modelos a escala que requieren una transmisión desplazada

Vehículos todoterreno con suspensión de brazos articulados personalizados

Vehículos de expedición y todoterreno

Constructores que buscan máxima flexibilidad en el ajuste de la suspensión

Proyectos que utilizan el ecosistema de ejes modulares BRX PHAT™

Parte del ecosistema de ejes PHAT™

El eje desplazado BRX90 PHAT™ está diseñado con la misma filosofía modular que el resto de la familia de ejes PHAT. Los constructores pueden elegir entre diferenciales centrados o desplazados, juegos de engranajes estándar o invertidos, múltiples configuraciones de dirección, conversiones de pórtico, sistemas de paso y una amplia gama de componentes de mejora para crear la configuración de eje que mejor se adapte a su proyecto.

Ya sea que estés recreando un clásico Ya sea para un vehículo 4x4 con eje de transmisión desplazado o para construir un todoterreno personalizado de alto rendimiento, el eje desplazado BRX90 PHAT™ ofrece realismo a escala, durabilidad y flexibilidad en un paquete completo.

Color: Negro

Peso total del paquete: 370 gramos (incluido el embalaje)

Dimensiones del paquete: 9,00 x 24,00 x 7,00 cm