Traxxas Slash HD 2wd Brushless VX3 Monster Truck 1/10 RTR Azul

Lo que necesitarás:

Baterías

El Stampede 2WD Brushless requiere una batería LiPo de 2 o 3 celdas.

Cargador

Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® 2970 para una carga fácil y rápida.

Pilas alcalinas AA

Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.

Más de 35 mph con batería LiPo de 2S. Más de 80 km/h con batería LiPo de 3S (sin necesidad de cambiar la transmisión)

Nueva carrocería aerodinámica sin clips para Short Course

Aumenta la carga aerodinámica a altas velocidades

Los refuerzos de la carrocería ayudan a prevenir daños por tracción

Se mantiene firme para una acción intensa

Extracción rápida y sencilla

Diseño elegante sin soportes ni clips

Nuevo control electrónico de velocidad impermeable Velineon® VX3

Disipador de calor de aluminio de gran tamaño con ventilador

Tres perfiles de conducción programables

Modo Sport: adelante / freno / atrás

Modo Race: adelante / freno

Modo Training™: 50 % adelante / freno / 50 % atrás (patentado)

Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set®

Telemetría en tiempo real mediante Traxxas Link™

Frenado lineal de alta resolución

Compatible con baterías LiPo de 2S y 3S (no compatible con NiMH)

Nuevo motor brushless Velineon V3200

Imanes de neodimio sinterizados de ultra alta temperatura Proporciona un par motor masivo y una potencia lineal

3200 Kv optimizados para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/10

Eje de salida de 5 mm

Ventilador de refrigeración interno para mayor autonomía

Diseño de bajo mantenimiento

Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad

Componentes de alta resistencia instalados

Bloques de pivote, soportes de eje y bloques de dirección reforzados con material adicional

Brazos de suspensión HD

Ejes de transmisión de alta resistencia

Material adicional para mayor resistencia

Nuevo sistema de radio TQi™ Sport de 2,4 GHz y 2 canales con TSM®

Adaptador de empuñadura extraíble para manos más pequeñas

Señal de alta potencia que ofrece un alcance excepcional

Programación sencilla con un solo botón

Memoria para 30 modelos

Microreceptor de 3 canales con seguridad a prueba de fallos

Nueva caja receptora integrada hermética con tapa sellada con junta tórica

Gestión de estabilidad Traxxas (TSM)

Mejora la aceleración y el frenado en línea recta en superficies de baja tracción

Mantiene la estabilidad de la dirección para permitir derrapes controlados

Nunca pierde respuesta del acelerador Ralentiza el camión

Se activa o desactiva directamente desde el transmisor

Nuevo compartimento de batería sin clips

Correa de batería resistente con cierre para asegurar las baterías

Sin clips de batería que se puedan perder

Compatible con muchas configuraciones de baterías de 2S y 3S

Nuevo chasis de centro de gravedad bajo

La batería y la electrónica se ubican en una posición baja para un mejor manejo

Velocidad y estabilidad en curvas drásticamente mejoradas

Reforzado para reducir la flexión bajo carga

Textura de fibra de carbono para una apariencia y sensación de alta tecnología

Parachoques tubulares resistentes y estribos para proteger el chasis

Distancia entre ejes de 33,5 cm para mayor estabilidad

Dirección

Nuevo servo 2057 impermeable con engranajes metálicos

Tren de engranajes totalmente metálico para mayor durabilidad

Nuevo diseño de doble palanca acodada con protector de servo integrado

Transmisión y tren motriz

Transmisión Magnum 272™ con engranajes metálicos

Sistema de embrague deslizante Torque-Control™

Nuevo engranaje recto y piñón de 32 pasos

Diferencial de engranajes planetarios con anillo de acero Caja de cambios sellada que protege la transmisión con un protector de motor reforzado.

Tapa de engranajes externa con fácil acceso al embrague.

Suspensión

Nuevos amortiguadores GTR de material compuesto.

Collarines roscados para un ajuste preciso de la altura.

Gran capacidad de aceite para una amortiguación constante.

Retenedores de muelles fijados con tornillos.

Muelles con recubrimiento de polvo blanco.

Eje de 3,5 mm.

Tensores de acero ajustables.

Extremos de varilla cautivos que evitan que se suelten.

Nueva barra de acoplamiento delantera de acero.

Ruedas y neumáticos

Neumáticos réplica BFGoodrich® Mud Terrain T/A® pre-encolados.

Inserciones de espuma de alto rendimiento.

Neumáticos traseros más blandos para una mejor dinámica de manejo.

Llantas negras de doble perfil con radios divididos, 2" de diámetro exterior y 3" de diámetro interior.

Rodamientos de bolas sellados con goma.

Tornillería hexagonal de precisión.

Batería y cargador se venden por separado.

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MODELO 58434-4: Slash® 2WD Brushless: Camioneta de pista corta a escala 1/10, completamente ensamblada, resistente al agua, lista para competir (Ready-To-Race®), con sistema de radio TQi™ Sport de 2.4 GHz y 2 canales con TSM®, sistema de potencia brushless Velineon® 3s y carrocería pintada sin clips. Requiere: batería y cargador.

Contenido de la caja: Camioneta de pista corta Slash 2WD con ESC VX3 y motor V3200

Sistema de radio TQi Sport de 2.4 GHz

Herramientas de mantenimiento de alta calidad

Herramientas de mantenimiento de alta calidad