Lo que necesitarás:
Baterías
El Stampede 2WD Brushless requiere una batería LiPo de 2 o 3 celdas.
Cargador
Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® 2970 para una carga fácil y rápida.
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.
Nombre: Rustler 4X4 Brushless
Tipo: Camión de estadio
Velocidad: Más de 56 km/h con batería LiPo de 2S, más de 80 km/h con batería de 3S
Nivel de habilidad: 1
Escala: 1/10
Peso: 2,32 kg
Longitud: 477 mm
Anchura: 329 mm
Ancho de vía delantero: 329 mm
Ancho de vía trasero: 329 mm
Altura: 161 mm
Distancia entre ejes: 295 mm
Distancia al suelo: 27 mm
Transmisión: Tracción integral por eje
Transmisión: Una velocidad
Tipo de diferencial: Cónico de acero endurecido, sellado, de deslizamiento limitado
Relación de transmisión (interna): Relación de transmisión: 13.97:1
Paso de engranajes: 32
Servo de dirección: 2057 con engranajes metálicos, resistente al agua
Sistema de radio: TQi™ Sport de 2.4 GHz y 2 canales con TSM®
Dimensiones del compartimento de la batería: 162 mm x 50 mm x 23 mm, 25 mm
Más de 56 km/h con batería LiPo de 2S. Más de 80 km/h con batería LiPo 3S (sin necesidad de cambiar la transmisión)
Nueva carrocería pintada sin clips
Diseño mejorado de 4 pestillos para un uso aún más sencillo
Soportes reforzados sin clips que resisten daños por tracción
Protectores de techo resistentes para evitar vuelcos
Alerón de plástico compuesto moldeado
Kit de mejora de alta resistencia instalado
Bloques de pivote, soportes de eje y bloques de dirección reforzados con material adicional
Ejes de transmisión de máxima resistencia
Diámetro sobredimensionado
Ejes de 6 mm
Hexágonos de rueda de acero
Nuevo sistema de radio TQi™ Sport de 2,4 GHz y 2 canales
Adaptador de agarre extraíble
Señal de alta potencia que ofrece un alcance excepcional
Programación sencilla con un solo botón
Memoria para 30 modelos
Microreceptor de 3 canales con seguridad a prueba de fallos
Traxxas Stability Management® (TSM)
Mejora la aceleración y el frenado en línea recta en superficies de baja tracción
Mantiene la estabilidad de la dirección para permitir derrapes controlados
Nunca pierde potencia Ralentiza el camión
Activado o desactivado directamente desde el transmisor
Disipador de calor de aluminio grande con ventilador
Nuevo control electrónico de velocidad impermeable Velineon® VX3
Tres perfiles de conducción programables
Modo Sport: adelante / freno / atrás
Modo Race: adelante / freno
Modo Training™: 50 % adelante / freno / 50 % atrás (patentado)
Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set®
Telemetría en tiempo real mediante Traxxas Link™
Frenado lineal de alta resolución
Compatible con baterías LiPo de 2S y 3S (no compatible con NiMH)
Nuevo motor brushless Velineon V3200
Imanes de neodimio sinterizados de ultra alta temperatura que proporcionan un par motor masivo y una potencia lineal
3200 Kv optimizados para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/10
Eje de salida de 5 mm
Ventiladores de refrigeración internos y externos para mayor autonomía
Diseño de bajo mantenimiento
Bola eficiente de alta velocidad Rodamientos
Chasis
Diseño de centro de gravedad bajo para una conducción ágil
Diseño modular de chasis compuesto
Correa de batería con cierre
Barra antivuelco integrada reforzada
Parachoques delantero de alta inclinación para subir bordillos
Tren de transmisión
Nuevo sistema de transmisión central con distribución de par
Tracción integral permanente por eje
Diferenciales delantero y trasero de engranajes de acero con aceite
Grandes engranajes de acero de 32 pasos
Eje de transmisión central de una sola pieza con soporte de rodamiento central
Suspensión
Nuevos amortiguadores GTR de material compuesto
Collarines roscados para un ajuste preciso de la altura de la carrocería
Gran capacidad de aceite para una amortiguación constante
Muelles con recubrimiento de polvo blanco
Retenedores de muelles fijados con un tornillo
Eje de 3,5 mm
Varillas de caída sólidas y duraderas que eliminan la necesidad de ajuste
Extremos de varilla cautivos que no se sueltan
Dirección
Nuevo servo 2057 impermeable con engranajes metálicos
Tren de engranajes totalmente metálico para una mayor durabilidad
Diseño de doble palanca acodada con protector de servo integrado
Ruedas y Neumáticos
Llantas grandes de 2,8" en cromo negro
Neumáticos Talon™ EXT
Rodamientos de bolas sellados
Tornillería hexagonal con recubrimiento de óxido negro resistente a la corrosiónMODELO 67464-4: Rustler® 4X4 Brushless: Camioneta todoterreno 4x4 a escala 1/10, completamente ensamblada, electrónica impermeable, lista para competir (Ready-To-Race®), con sistema de radio TQi™ Sport de 2.4 GHz y 2 canales, Traxxas Stability Management (TSM)®, sistema de potencia brushless Velineon 3s y carrocería pintada sin clips. Requiere: batería y cargador.
Contenido de la caja:
Rustler 4X4 VXL con ESC VX3 y motor V3200
Sistema de radio TQi Sport de 2.4 GHz
Herramientas de mantenimiento de alta calidad
Lo que necesitarás:
Baterías
El Rustler 4X4 Brushless requiere una batería LiPo de 2 o 3 celdas.
Cargador
Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® 2970 para una carga fácil y rápida.
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor

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