Juego de cajas de cambios de transmisión de una sola velocidad montaje frontal BCF™
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Juego de cajas de cambios de transmisión de una sola velocidad montaje frontal BCF™

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Kit de transmisión a escala Boom Racing BCF™ compacta de una velocidad con montaje frontal

La transmisión a escala BCF™ compacta de una velocidad con montaje frontal ofrece una opción de transmisión más sencilla para la plataforma BRX, ideal para quienes prefieren la simplicidad de una configuración de una sola velocidad.

Desarrollada como la contraparte de una sola velocidad de nuestra transmisión BCF2™ de dos velocidades, la BCF conserva el diseño compacto de montaje frontal, que ubica el motor y la transmisión en la parte delantera del chasis para una configuración de transmisión más realista y una mejor apariencia a escala.

Sin necesidad de mecanismo de cambio ni servo, la BCF proporciona una solución de transmisión directa y específica, con menos componentes móviles y una instalación limpia.

La relación de transmisión se encuentra aproximadamente a medio camino entre la primera y la segunda marcha de la transmisión BCF2.

La BCF se puede adaptar a todos los vehículos BRX, brindando a los propietarios de BRX la opción de convertirlos a una transmisión compacta de una sola velocidad. Ya sea que esté construyendo un BRX nuevo o convirtiendo un vehículo existente, el BCF ofrece una alternativa sencilla de una sola velocidad al BCF2.

Conversión de BCF2 de 2 velocidades a BCF de una sola velocidad:

La posición de montaje del motor en el chasis del BRX permanece sin cambios.

El kit de caja de cambios BCF incluye un eje de salida de transmisión extendido.

Para los vehículos BRX01, BRX02, BRX02-109 y BRX02 6x6, el kit de caja de cambios BCF es un reemplazo directo.

Los vehículos BRX01 AWB, BRX02-88 y BRX02 D130 utilizan un eje de acoplamiento de alta eficiencia para conectar la transmisión a la caja de transferencia. Al convertir estos vehículos al BCF, se requiere un eje de acoplamiento de alta eficiencia más largo, disponible por separado.

Ejes de acoplamiento de alta eficiencia más largos disponibles para:

BRX01 (si se modifica) / BRX01 AWB (BR-G200S2)

BRX02-88 (BR-G200S1)

BRX02-D130 (BR-G200S3)

Características:

Diseño compacto de montaje frontal

Transmisión monovelocidad diseñada específicamente

Se puede adaptar a vehículos BRX existentes

No requiere servo de cambio

Tren de transmisión simplificado con menos componentes móviles

Diseño del tren de transmisión a escala realista

Construcción duradera con engranajes

Rodamientos de bolas totalmente sellados con goma

Configuración compacta para chasis BRX

Alternativa monovelocidad a la transmisión de 2 velocidades BCF2™

Nota: Se entrega sin ensamblar

Especificaciones:

Peso: 94 g (completamente ensamblado)

Incluye:

1 carcasa de caja de cambios BCF A #

1 BCF Carcasa de la caja de engranajes B #

1x Soporte de rodamiento de la caja de engranajes #

1x Engranaje recto interno de 28 dientes #BRLC7031

1x Soporte de acero reforzado para engranaje recto #BRLC7030

1x Engranaje de 29 dientes #

2x Engranaje de 15 dientes #BRLC7029-15T

1x Engranaje de 20 dientes #BRLC7029-20T

6x Rodamientos de bolas D5x11x4 #BBZMR1152RS

1x Rodamiento de bolas D7x11x3 #BBZMR1172RS

1x Eje principal, de entrada y de salida de acero para caja de engranajes #BR-G200A

4x Espaciadores D5x8x0.5 #BRASSPD5805

1x Espaciador D5x8x0.2 #BRASSPD5802

4x Tornillos de cabeza hexagonal M2x5 #BRASFH2005

1x Tornillo de cabeza hexagonal M2.5x8 #BRASFH2508

4x Tornillos de cabeza hexagonal M2.5x10 #BRASCH2510

4 tornillos M3x8 RS #BRASBH3008

1 grasa de grafito negra de 10 g #BRGRS1055-10

Nivel de dificultad: 2 de 5 (5 es el más difícil)

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BR-G200
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