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¡El HPI Racing Stage-D24 lleva el auténtico drifting con tracción trasera a un tamaño que te permitirá disfrutarlo prácticamente en cualquier sitio!
Diseñado desde cero como una plataforma específica para el drift con tracción trasera a escala 1:24, el Stage-D24 reúne la configuración, la capacidad de ajuste y los enormes ángulos de dirección que cabría esperar de un chasis de drift mucho más grande en un paquete increíblemente compacto. No se trata simplemente de un coche RC pequeño equipado con neumáticos de drift: el chasis se ha desarrollado específicamente para el drift con tracción trasera, con una transmisión de 3 velocidades montada en la parte trasera, un diferencial de tipo spool, una suspensión delantera independiente y una suspensión trasera con barra en T, todo ello trabajando al unísono para ofrecer el control necesario para derrapar y mantener el derrape.
También cuenta con numerosas opciones de ajuste, como el ancho de vía, la distancia entre ejes y los tirantes de dirección ajustables, lo que te permite
afinar la configuración, mientras que el ángulo de dirección de hasta 67,5 grados
proporciona la contravolantada
necesaria para grandes ángulos de derrape y transiciones fluidas. Un sistema de fijación magnética de la carrocería mantiene el exterior limpio y realista, sin los tradicionales soportes de carrocería que estropean las líneas de la carrocería.
Y coronándolo todo, una carrocería rígida del Toyota GR Supra 2024 con licencia oficial, disponible en rojo Prominence o azul Metallic Dawn. La detallada carrocería de 16 piezas cuenta con ventanas transparentes y alojamientos para luces, e incluye luces LED delanteras y traseras para añadir aún más realismo. También se incluyen juegos opcionales de calcomanías de derrape Stage-D24, lo que te permite elegir entre mantener el Supra limpio y con aspecto de fábrica o añadirle un aspecto más agresivo inspirado en el derrape.
Lo mejor de todo es que el Stage-D24 viene completamente montado y listo para hacer drifts. El sistema integrado de ESC, receptor y giroscopio ayuda a que el drift con tracción trasera sea más accesible, con la ganancia del giroscopio ajustable directamente desde el transmisor, mientras que la batería LiPo de 7,4 V y 600 mAh incluida y el cargador USB equilibrado te permiten cargarla y empezar a practicar esas trazadas de inmediato.
El Stage-D24 cuenta con una réplica del Toyota GR Supra 2024 altamente detallada y con licencia oficial.
En lugar de una carcasa convencional de policarbonato ligero, el Supra está construido como una carrocería rígida detallada de 16 piezas, con ventanas transparentes, carcasas de luces independientes y componentes específicos de montaje en el chasis.
La carrocería rígida confiere al Stage-D24 un aspecto impresionantemente realista que se adapta a la perfección a su escala en miniatura.
Elige entre dos colores de fábrica:
#161267 – Stage-D24 Toyota GR Supra 2024 – Rojo Prominence
#161268 – Stage-D24 Toyota GR Supra 2024 – Azul amanecer metalizado
¡Nada de soportes que sobresalgan de esa preciosa carrocería del Supra!
El Stage-D24 utiliza un sistema de montaje magnético de la carrocería para fijar de forma segura la carrocería rígida, al tiempo que mantiene el exterior limpio y realista.
Basta con colocar la carrocería en la lengüeta trasera, bajarla sobre el chasis y el sistema de fijación magnético se encarga del resto. Esto hace que quitar y volver a colocar la carrocería sea rápido y sencillo, al tiempo que garantiza que todo quede perfectamente alineado en todo momento.
¡No tienes por qué mantener tu Supra con el aspecto de fábrica! El Stage-D24 también incluye hojas adicionales de calcomanías cromadas de drift, lo que te da la libertad de crear tu propio diseño único inspirado en el drift. ¡Añade unos cuantos detalles sutiles o ve a por todas con un look personalizado más agresivo! Es una forma sencilla de hacer que tu Stage-D24 destaque cuando compitas codo con codo con tus amigos.
El resultado es un Supra a escala que tiene un aspecto fantástico nada más sacarlo de la caja, pero que aún así te ofrece la oportunidad de darle tu propio toque personal.
En la parte trasera, el Stage-D24 utiliza un sistema de suspensión compacto con barra en T, lo que permite que la parte trasera del chasis se flexione y se mueva, al tiempo que mantiene el conjunto de la transmisión sencillo y ligero.
La barra en T también ofrece otra oportunidad para ajustar el chasis. Al probar diferentes materiales y grosores de la barra en T, puedes modificar el grado de flexión de la suspensión trasera y cambiar la forma en que el coche responde en pista. Una barra en T más blanda y flexible puede proporcionar a la parte trasera una sensación diferente a la de una configuración más rígida, lo que permite a los pilotos experimentar con el equilibrio y la respuesta del chasis para adaptarlo a su estilo de conducción y a la superficie de la pista.
Se trata de un sistema sencillo con un gran potencial para futuros experimentos de puesta a punto, exactamente el tipo de ajustabilidad que se espera de un pequeño chasis específico para el drift.
El Stage-D24 viene equipado con el transmisor TF-805 de 5 canales y 2,4 GHz, que te ofrece mucho más que el simple control de la dirección y el acelerador.
Lo más importante para el drifting es que la ganancia del giroscopio se puede ajustar directamente desde el transmisor mediante el canal 5, lo que te permite subir o bajar rápidamente el nivel de asistencia del giroscopio para adaptarlo a tu estilo de conducción, a las condiciones de la pista y a tu experiencia.
El transmisor también pone al alcance de tu mano los controles de iluminación del Stage-D24, lo que te permite cambiar entre los modos «Encendido», «Apagado» y «Luces de circulación diurna» sin tener que detenerte ni acercarte al coche.
Una vez que tengas tu Stage-D24, añádelo a tu
garaje MYhpi para obtener información directa sobre
cómo hacer que tu coche sea más rápido, más ajustable
y más fácil de poner a punto. ¡Añade toda tu colección
HPI a tu garaje MYhpi para poder acceder directamente a manuales,
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Longitud: 183 mm
. Anchura: 80 mm
. Anchura de vía delantera ajustable de 76 mm a 85
mm. Anchura de vía trasera ajustable de 70 mm a 85 mm (los valores extremos requieren juegos de ejes de transmisión opcionales)
. Altura: 55
mm. Distancia entre ejes: 102 mm. - Ajustable de 95 mm a 110
mm. Tracción: 2WD
Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios
161267_006_ug_stage_d24_de.pdf
161267_006_ug_stage_d24_es.pdf
161267_006_ug_stage_d24_fr.pdf
161267_006_ug_stage_d24_zh.pdf
161267_006_sg_etapa_d24_da.pdf
161267_006_sg_stage_d24_de.pdf
161267_006_sg_etapa_d24_es.pdf
161267_006_sg_etapa_d24_fr.pdf
161267_006_sg_etapa_d24_zh.pdf
161267_006_sg_etapa_d24_en.pdf
161267_006_ug_stage_d24_da.pdf
161270_006_bm_d24_toyota_gr_supra_es.pdf
161267_006_ug_etapa_d24_en.pdf