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HPI Racing Stage-D24 1/24 2024 Toyota GR Supra Rojo 2wd RTR Escobillas
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HPI Racing Stage-D24 1/24 2024 Toyota GR Supra Rojo 2wd RTR Escobillas

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¡Gran acción de drifting a escala 1:24!

¡El HPI Racing Stage-D24 lleva el auténtico drifting con tracción trasera a un tamaño que te permitirá disfrutarlo prácticamente en cualquier sitio!

Diseñado desde cero como una plataforma específica para el drift con tracción trasera a escala 1:24, el Stage-D24 reúne la configuración, la capacidad de ajuste y los enormes ángulos de dirección que cabría esperar de un chasis de drift mucho más grande en un paquete increíblemente compacto. No se trata simplemente de un coche RC pequeño equipado con neumáticos de drift: el chasis se ha desarrollado específicamente para el drift con tracción trasera, con una transmisión de 3 velocidades montada en la parte trasera, un diferencial de tipo spool, una suspensión delantera independiente y una suspensión trasera con barra en T, todo ello trabajando al unísono para ofrecer el control necesario para derrapar y mantener el derrape.

También cuenta con numerosas opciones de ajuste, como el ancho de vía, la distancia entre ejes y los tirantes de dirección ajustables, lo que te permite
afinar la configuración, mientras que el ángulo de dirección de hasta 67,5 grados
proporciona la contravolantada
necesaria para grandes ángulos de derrape y transiciones fluidas. Un sistema de fijación magnética de la carrocería mantiene el exterior limpio y realista, sin los tradicionales soportes de carrocería que estropean las líneas de la carrocería.

Y coronándolo todo, una carrocería rígida del Toyota GR Supra 2024 con licencia oficial, disponible en rojo Prominence o azul Metallic Dawn. La detallada carrocería de 16 piezas cuenta con ventanas transparentes y alojamientos para luces, e incluye luces LED delanteras y traseras para añadir aún más realismo. También se incluyen juegos opcionales de calcomanías de derrape Stage-D24, lo que te permite elegir entre mantener el Supra limpio y con aspecto de fábrica o añadirle un aspecto más agresivo inspirado en el derrape.

Lo mejor de todo es que el Stage-D24 viene completamente montado y listo para hacer drifts. El sistema integrado de ESC, receptor y giroscopio ayuda a que el drift con tracción trasera sea más accesible, con la ganancia del giroscopio ajustable directamente desde el transmisor, mientras que la batería LiPo de 7,4 V y 600 mAh incluida y el cargador USB equilibrado te permiten cargarla y empezar a practicar esas trazadas de inmediato.

 

Toyota GR Supra con licencia oficial

El Stage-D24 cuenta con una réplica del Toyota GR Supra 2024 altamente detallada y con licencia oficial.

En lugar de una carcasa convencional de policarbonato ligero, el Supra está construido como una carrocería rígida detallada de 16 piezas, con ventanas transparentes, carcasas de luces independientes y componentes específicos de montaje en el chasis.

La carrocería rígida confiere al Stage-D24 un aspecto impresionantemente realista que se adapta a la perfección a su escala en miniatura.

Elige entre dos colores de fábrica:

#161267 – Stage-D24 Toyota GR Supra 2024 – Rojo Prominence

#161268 – Stage-D24 Toyota GR Supra 2024 – Azul amanecer metalizado

 

Fijación magnética de la carrocería

¡Nada de soportes que sobresalgan de esa preciosa carrocería del Supra!

El Stage-D24 utiliza un sistema de montaje magnético de la carrocería para fijar de forma segura la carrocería rígida, al tiempo que mantiene el exterior limpio y realista.

Basta con colocar la carrocería en la lengüeta trasera, bajarla sobre el chasis y el sistema de fijación magnético se encarga del resto. Esto hace que quitar y volver a colocar la carrocería sea rápido y sencillo, al tiempo que garantiza que todo quede perfectamente alineado en todo momento.

Luces LED delanteras y traseras

El Stage-D24 da vida a la parte delantera del Toyota GR Supra con faros LED integrados, lo que añade otro nivel de realismo a la carrocería rígida a escala 1:24, altamente detallada.

La iluminación se puede controlar directamente desde el transmisor TF-805, con los modos «Encendido», «Apagado» y «Luces de circulación diurna» disponibles con solo pulsar un botón. Mantén todas las luces encendidas para las sesiones de drift nocturnas, cambia al modo de luces de circulación diurna para un aspecto más sutil o apágalas por completo, todo ello sin tener que tocar el coche.

Luces traseras LED

El nivel de detalle a escala continúa en la parte trasera con luces traseras LED integradas, que iluminan el característico diseño de las luces traseras del Supra y hacen que el Stage-D24 resulte igual de impresionante al desaparecer tras una curva que al acercarse a ti.

Al igual que la iluminación delantera, los LED traseros están integrados en la electrónica del Stage-D24 y se controlan desde el transmisor, lo que te permite acceder fácilmente a los diferentes modos de iluminación mientras conduces.

ChatGPT dijo:

¡Listo para crear tu propio diseño!

¡No tienes por qué mantener tu Supra con el aspecto de fábrica! El Stage-D24 también incluye hojas adicionales de calcomanías cromadas de drift, lo que te da la libertad de crear tu propio diseño único inspirado en el drift. ¡Añade unos cuantos detalles sutiles o ve a por todas con un look personalizado más agresivo! Es una forma sencilla de hacer que tu Stage-D24 destaque cuando compitas codo con codo con tus amigos.

El resultado es un Supra a escala que tiene un aspecto fantástico nada más sacarlo de la caja, pero que aún así te ofrece la oportunidad de darle tu propio toque personal.

 

Ancho de vía y distancia entre ejes ajustables

Un coche diminuto. Un sinfín de posibilidades de ajuste.

Tanto el ancho de vía como la distancia entre ejes son ajustables, lo que te ofrece opciones adicionales a la hora de configurar tu Stage-D24.

Además de permitirte experimentar con el comportamiento y la postura del coche, esta capacidad de ajuste abre más posibilidades para montar diferentes carrocerías y crear tus propias versiones del Stage-D24.

¡Gran ángulo de giro para grandes derrapes!

El ángulo de giro lo es todo cuando vas de lado, y el Stage-D24 ofrece un impresionante ángulo de giro de hasta 67,5 grados.

La suspensión delantera independiente se combina con los tirantes de dirección ajustables para dar a las ruedas delanteras la libertad necesaria para realizar contravolantes pronunciados, lo que te ayuda a mantener ángulos más amplios y a recuperar el control del coche al pasar de una curva a la siguiente.

Y con el giroscopio integrado del Stage-D24, que ayuda a mantener todo bajo control, incluso los principiantes en el drifting con tracción trasera pueden familiarizarse rápidamente con la acción.

Caja de cambios de 3 velocidades montada en la parte trasera

En la parte trasera del Stage-D24 encontrarás su compacta transmisión de 3 velocidades, que envía la potencia directamente a las ruedas traseras.

Un diferencial de tipo «spool» mantiene ambas ruedas traseras sincronizadas, mientras que los ejes de transmisión CVD transfieren la potencia a las ruedas.

El motor está montado sobre una distintiva placa de aluminio anodizado naranja de 3 mm, lo que aporta un toque inconfundible del estilo HPI al chasis.

 

Suspensión trasera tipo T-Bar

En la parte trasera, el Stage-D24 utiliza un sistema de suspensión compacto con barra en T, lo que permite que la parte trasera del chasis se flexione y se mueva, al tiempo que mantiene el conjunto de la transmisión sencillo y ligero.

La barra en T también ofrece otra oportunidad para ajustar el chasis. Al probar diferentes materiales y grosores de la barra en T, puedes modificar el grado de flexión de la suspensión trasera y cambiar la forma en que el coche responde en pista. Una barra en T más blanda y flexible puede proporcionar a la parte trasera una sensación diferente a la de una configuración más rígida, lo que permite a los pilotos experimentar con el equilibrio y la respuesta del chasis para adaptarlo a su estilo de conducción y a la superficie de la pista.

Se trata de un sistema sencillo con un gran potencial para futuros experimentos de puesta a punto, exactamente el tipo de ajustabilidad que se espera de un pequeño chasis específico para el drift.

¡Listo para el drift!

Todo lo necesario para hacer derrapar al Stage-D24 viene incluido en la caja.

Controlar un coche de drift de tracción trasera a esta escala supondría un auténtico reto sin un poco de ayuda, por lo que el Stage-D24 viene equipado con un giroscopio electrónico integrado.

El SRL-805 combina el ESC, el giroscopio, el receptor y el controlador de LED en una única unidad compacta, lo que ahorra un valioso espacio en el chasis y mantiene la instalación ordenada.

La potencia proviene de un motor con escobillas 370 de 37 dientes, mientras que la dirección corre a cargo de un microservo MS-01WR de 6,0 V y 0,85 kg.

Una batería LiPo de 7,4 V y 600 mAh proporciona la energía necesaria, y se incluye un cargador equilibrador USB para que puedas tener la batería cargada y lista para tu próxima sesión.

 

Sistema de radio de 5 canales TF-805

El Stage-D24 viene equipado con el transmisor TF-805 de 5 canales y 2,4 GHz, que te ofrece mucho más que el simple control de la dirección y el acelerador.

Lo más importante para el drifting es que la ganancia del giroscopio se puede ajustar directamente desde el transmisor mediante el canal 5, lo que te permite subir o bajar rápidamente el nivel de asistencia del giroscopio para adaptarlo a tu estilo de conducción, a las condiciones de la pista y a tu experiencia.

El transmisor también pone al alcance de tu mano los controles de iluminación del Stage-D24, lo que te permite cambiar entre los modos «Encendido», «Apagado» y «Luces de circulación diurna» sin tener que detenerte ni acercarte al coche.

 
  • Chasis de drift con tracción trasera (RWD) a escala 1:24
  • Diseño de chasis 2WD totalmente personalizado desde cero
  • RTR con acabado cepillado totalmente montado
  • Toyota GR Supra 2024 con licencia oficial
  • Carrocería rígida detallada de 16 piezas
  • Acabado de fábrica en rojo «Prominence» o azul «Metallic Dawn»
  • Ventanas transparentes y carcasas de faros
  • Sistema de fijación magnética de la carrocería
  • Juegos de calcomanías de drift Stage-D24 incluidos
  • Luces LED delanteras y traseras
  • Anchura de vía ajustable
  • Distancia entre ejes ajustable
  • Barras de dirección ajustables
  • Ángulo de dirección de hasta 67,5°
  • Suspensión delantera independiente
  • Suspensión trasera con barra en T
  • Caja de cambios de 3 velocidades montada en la parte trasera
  • Diferencial de carrete
  • Ejes de transmisión CVD traseros
  • Placa del motor de aluminio anodizado naranja de 3 mm
  • Correa de batería de fácil acceso
  • Sistema de radio TF-805 de 5 canales y 2,4 GHz
  • Controlador combinado SRL-805 (ESC/giroscopio/receptor/LED)
  • Ganancia del giroscopio ajustable desde el transmisor a través del canal 5
  • Motor 370 con escobillas de 37T
  • Servo de dirección micro MS-01WR de 6,0 V y 0,85 kg con engranajes de plástico
  • Batería LiPo de 7,4 V y 600 mAh
  • Cargador equilibrador USB incluido

 

Consigue aquí el póster gratuito de Monster King

 

 

 

 

 

 

 

MYhpi: el recurso definitivo
para tu Stage-D24

Una vez que tengas tu Stage-D24, añádelo a tu
garaje MYhpi para obtener información directa sobre
cómo hacer que tu coche sea más rápido, más ajustable
y más fácil de poner a punto. ¡Añade toda tu colección
HPI a tu garaje MYhpi para poder acceder directamente a manuales,
vídeos, consejos y ayuda para cada uno de tus coches HPI!

Contenido de la caja

  • Coche de drift RWD HPI Racing Stage-D24 montado
  • Carrocería rígida Toyota GR Supra con licencia oficial
  • Transmisor TF-805 de 5 canales
  • Batería LiPo de 7,4 V y 600 mAh
  • Cargador equilibrador USB
  • Juegos de calcomanías de drift Stage-D24
  • Manual de instrucciones

Lo que necesitarás

  • Fuente de alimentación USB de 2 A
  • 4 pilas AA para el transmisor
  • Estuche de carga LiPo recomendado para cargar baterías LiPo: n.º 160013  
    Plazma Pouch

Especificaciones

Longitud: 183 mm
. Anchura: 80 mm
. Anchura de vía delantera ajustable de 76 mm a 85 
mm. Anchura de vía trasera ajustable de 70 mm a 85 mm (los valores extremos requieren juegos de ejes de transmisión opcionales)
. Altura: 55
mm. Distancia entre ejes: 102 mm. - Ajustable de 95 mm a 110
mm. Tracción: 2WD

 

 

Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios



161295_006_rm_tf_805_en.pdf

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161267_006_sg_etapa_d24_da.pdf

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161270_006_bm_d24_toyota_gr_supra_es.pdf

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Cartel de la etapa D24

HPI-161267