E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m Avión RC Introducción

El DHC-6 Twin Otter fue desarrollado por de Havilland Canada en 1965. Diseñado como un robusto avión de pasajeros STOL (Short Take-Off and Landing), el Twin Otter transportó pasajeros y carga en entornos hostiles como la Antártida bajo cero y el abrasador desierto norteafricano. Durante 60 años, el Twin Otter ha sido el avión más fiable y versátil de su clase El E-flite Twin Otter 1.4m es una réplica a escala que constituye el primer modelo bimotor perfecto para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. Es versátil, fácil de volar y está equipado con características funcionales que incluyen luces LED de navegación y aterrizaje, flaps y accesorios de montaje para flotadores opcionales. La versión BNF Basic también está equipada con la tecnología AS3X+ mejorada que suaviza los efectos del viento y las turbulencias mejor que nunca. Además, cuenta con la tecnología SAFE Select de uso opcional que facilita aún más el vuelo, ¡junto con el empuje diferencial y la inversión del motor para un manejo especial en tierra y otras capacidades! Ambas versiones incluyen servos Spektrum, un ESC Dual Smart Lite, además de motores compatibles 3S y 4S.

E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m Avión RC Visión general

Para los pilotos RC que desean un gran primer -o próximo- modelo bimotor, no hay mejor elección que el E-flite Twin Otter 1.4m. Ofrece un aspecto a escala emocionante y un rendimiento de vuelo asombroso, junto con la estabilidad inherente de un diseño de ala alta. Su tamaño superior a 1,2 m, pero aún así práctico, significa que puede transportarlo completamente montado para volarlo en una amplia variedad de lugares con superficies pavimentadas, de hierba o de tierra compactada, como grandes parques, campos deportivos y campos de vuelo RC. Pero sus aventuras no terminarán ahí: desmonte el tren de aterrizaje, instale los flotadores opcionales que también se utilizan en los populares modelos Timber de 1,2 m y 1,5 m (se venden por separado o en un combo que ahorra dinero), ¡y ya está listo para volar en grandes estanques y pequeños lagos!

Junto con líneas de panel moldeadas, superficies de control onduladas y un esquema de trimado a escala moderno, el E-flite Twin Otter 1.4m viene con muchas características funcionales, incluyendo flaps operativos, luces LED de navegación y aterrizaje, además de hélices contrarrotantes acabadas con rayas blancas y negras que tienen un aspecto impresionante tanto si giran como si están paradas. Los servos instalados de fábrica, incluido un servo de engranaje metálico más duradero para la dirección del tren de morro, proporcionan un control preciso y fiable a cualquier velocidad. Ambas versiones incorporan un sistema de alimentación con motores Spektrum outrunner y un ESC Avian Dual Smart Lite de 25 amperios compatible con las populares baterías 3S y 4S de 2200-3200mAh. La versión BNF Basic también está equipada con un receptor Spektrum AR631+ instalado de fábrica que incorpora las exclusivas y mejoradas tecnologías AS3X+ y SAFE Select de uso opcional. También cuenta con empuje diferencial de serie e inversión del motor de uso opcional para maniobras especiales en tierra y otras capacidades. Todo suma para que el Twin Otter 1.4m ofrezca una experiencia de vuelo realmente única que una amplia gama de pilotos puede apreciar y disfrutar

Vídeo del avión RC E-flite Twin Otter 1.4m

E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m Avión RC Características

Nivel de habilidad 3 - Se requiere experiencia

Las aeronaves de nivel de destreza 3, como ésta, son adecuadas para pilotos de RC más experimentados que ya tienen las habilidades necesarias para montar, configurar y volar modelos de clase similar. Esta versión PNP requiere más experiencia y habilidades para montarla y volarla que la versión BNF Basic porque necesitará instalar un receptor que no incluya ya las tecnologías AS3X+ y SAFE Select debidamente sintonizadas. Debería tener la experiencia y las habilidades necesarias para montar y volar con éxito modelos como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Commander mPd 1.4m, Turbo Timber Evolution 1.5m, u otros modelos de clase similar antes de intentar volar la versión PNP Twin Otter 1.4m.

Nivel de finalización Plug-N-Play

La versión Plug-N-Play (PNP) sale de la caja con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica que están listos para conectarse al receptor compatible de su elección (se vende por separado), además de la emisora y la batería que usted proporcione (también se venden por separado). Sólo tiene que instalar el receptor, terminar el montaje final y ¡a volar!

Capacidad única

El empuje diferencial y la inversión de motor/empuje de uso opcional (de serie en la versión BNF Basic; se requiere un receptor compatible Smart para la versión PNP) ofrecen un mejor manejo en tierra para facilitar el rodaje, los despegues y los aterrizajes, además de la capacidad de realizar maniobras acrobáticas especiales. Ambas características son también de gran ayuda cuando se vuela desde el agua utilizando los flotadores opcionales que se venden por separado o en un combo que ahorra dinero (los mismos flotadores que también se utilizan en los populares modelos Timber de 1,2 m y 1,5 m).

compatible con 3S y 4S

El sistema de alimentación doble sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25 amperios, además de motores especialmente afinados que proporcionan un empuje abundante con una sola batería LiPo 3S 2200-3200mAh. O puede instalar una batería de 4S para obtener aún más potencia y una capacidad vertical ilimitada ¡sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones!

Características a escala

El Twin Otter 1.4m cuenta con abundantes detalles a escala, como líneas de panel moldeadas, superficies de control onduladas, limpiaparabrisas, asas, antenas y mucho más. También cuenta con flaps operativos para ofrecer un mejor manejo en vuelo lento y despegues y aterrizajes más cortos. Además, la iluminación LED instalada de fábrica, incluidas las luces de navegación y aterrizaje, añaden realismo y autenticidad a la escala.

Fácil montaje

No se necesita pegamento ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puede tener el Twin Otter 1.4m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería! Y aunque tiene un tamaño adecuado para caber totalmente montado en casi cualquier vehículo, puede desmontar el ala de dos piezas con conexiones manos libres para facilitar su almacenamiento y transporte.

Más duradero

El ligero pero duradero fuselaje de EPO está reforzado con composite para una mayor resistencia. Incorpora una rueda de morro más resistente y fácil de reparar/servir junto con un servo digital y de engranajes metálicos más duradero para el control de la dirección/el timón.