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Tamiya 1991 Audi V8 Touring TT-02 4Wd
(No incluido servo, emisor, receptor, batería, cargador, requiere ensamblaje)
Consulte lo necesario para ensamblar este vehículo

Longitud: 463 mm. La imagen muestra el kit pintado y ensamblado.
Campeón del DTM en 1991
Este automóvil participó en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) en 1991, con un motor V8 de 3.6 litros y 456 hp montado en la parte delantera y la famosa tracción a las cuatro ruedas quattro de Audi. Este modelo presenta la carrocería sedán de 4 puertas en policarbonato con alerones delanteros y traseros. El Audi, con su imponente carrocería, superó importantes dificultades de lastre y una dura competencia de BMW y Mercedes-Benz para llevar al piloto Frank Biela a cuatro victorias y a un magnífico campeonato de pilotos.
TT-02: 4WD adaptable y accionado por eje equilibrado
El chasis 4WD TT-02 impulsado por eje emplea un diseño longitudinal con la batería a la izquierda y el motor a la derecha, para brindar una excelente estabilidad. Además, cuenta con brazos de suspensión y montantes izquierdo y derecho idénticos para facilitar el montaje, además de cajas de cambios de fácil mantenimiento. Se trata de un chasis muy adaptable, ya que ofrece 2 distancias entre ejes diferentes, 2 configuraciones de distancia al suelo y 2 configuraciones de banda de rodadura, además de una gama de 10 relaciones de transmisión posibles. Tampoco le falta aspecto, con bujes de rueda en forma de disco de freno y elegantes soportes para el parachoques delantero. Las ruedas utilizan neumáticos lisos con radios dorados y llantas plateadas.
Especificaciones
★Longitud: 463 mm, Ancho: 188 mm, Altura: 138 mm ★Distancia entre ejes: 257 mm ★Ancho/diámetro del neumático: 26/66 mm (delantero y trasero) ★Chasis tipo bañera ★4x4 accionado por eje ★Diferenciales de resina de 4 biseles delantero/trasero ★ Tirante de dirección de 3 piezas ★ Suspensión de doble horquilla en las 4 ruedas ★ Amortiguadores de fricción delanteros/traseros ★ Relación de transmisión = 8,27:1 (son posibles 9 relaciones adicionales de 11,38:1 a 7,28:1 con el uso de piñones vendidos por separado) ★Tipo Motor 540 ★El controlador electrónico de velocidad (ESC) se vende por separado.
Artículos requeridos por separado
★Sistema R/C de 2 canales con ESC ★Baterías R6/AA/UM3 para transmisor ★Paquete de baterías y cargador

Representaciones de faros con carcasas de luz y adhesivos de policarbonato.

El diseño de los pequeños espejos laterales cuadrados es específico de Audi.

Representaciones de luces traseras con cajas de luz de policarbonato.

Las ruedas utilizan neumáticos lisos con radios dorados y llantas plateadas.

Los eslabones esféricos de resina en las articulaciones del varillaje de dirección permiten un movimiento suave y cómodo.

Los cubos de las ruedas tienen la forma de discos de freno.

La cubierta del motor incluye un conducto de enfriamiento extraíble (no adjunto en la imagen de arriba).

Esta imagen ofrece una mirada más cercana a la suspensión trasera de doble horquilla con amortiguadores de fricción.

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