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Al nuevo nudillo delantero se le ha quitado la mayor cantidad de material posible de cada parte para no solo reducir el peso, sino también para evitar cualquier interferencia en la articulación de la dirección. A través de las pruebas, se han determinado las posiciones de los orificios de montaje, lo que reduce las opciones de configuración adicionales innecesarias que solo agregan peso adicional, esto le permite disfrutar de la conducción en un estado optimizado en todo momento.
Aparte del rodamiento normal 10 × 5 (4 mm de grosor), el rodamiento 10x5 aplicado de 3,0 mm de grosor además permite su uso con la cantidad de fregado reducida (utilice un espaciador de 1,0 mm de grosor juntos, consulte el manual de instrucciones en detalle)
Incluye:
nudillos delanteros (derecho e izquierdo)
Rodamientos 10x5 (4 piezas)





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