Axial Crawler SCX10 III Early Ford Bronco 1/10 RTR Verde
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Axial Crawler SCX10 III Early Ford Bronco 1/10 RTR Verde

619,99 €
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Axial Crawler SCX10 III Early Ford Bronco 1/10 RTR Verde

Uno de los modelos a escala Axial® más detallados de todos los tiempos, el Early Ford Bronco con licencia oficial trae nuevas características a la plataforma SCX10 ™ III, creando el RTR ideal para nuevos escaladores, entusiastas del rastreo de rocas desde hace mucho tiempo y amantes de Ford en todas partes.

Características clave

Cuerpo de Ford Bronco antiguo con licencia oficial con jaula de tubo moldeada realista, puertas de tubo funcionales y muchos detalles de escala auténticos.

La función Front Dig le permite bloquear el eje trasero del transmisor para un radio de giro más estrecho de la tracción delantera

Réplica del motor V8 de 5.0L, la carcasa de la transmisión y la caja de transferencia protegen el motor al tiempo que mejoran la apariencia de la báscula

El receptor Spektrum ™ con capacidad inteligente y la unidad de receptor / ESC proporcionan datos de telemetría al transmisor DX3

El servo, el receptor y el ESC Spektrum ™ son impermeables y están listos para conducir en cualquier clima y condición del sendero

(1) Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Escala 1/10 4WD RTR

(1) Motor eléctrico axial 35T (instalado)

(1) Servo de superficie de engranaje metálico impermeable Spektrum S614, 23T (instalado)

(1) Spektrum SX107 Micro Servo de superficie de engranaje metálico analógico, para función de excavación (instalado)

(1) ESC y receptor Spektrum Firma ™ 40A Brushed Smart 2 en 1 (instalado)

(1) Transmisor Spektrum ™ DX3 2.4GHz

(4) Pilas alcalinas AA para transmisor

(1) Manual del producto

 

Necesario para completar

Batería LiPo 2-3S estándar o "Shorty" con conector IC3®

Cargador de batería compatible

Axial Crawler SCX10 III Early Ford Bronco 1/10 RTR Blanco

Características

Cuerpo de Ford Bronco antiguo con licencia oficial con jaula de tubo moldeada realista, puertas de tubo funcionales y muchos detalles de escala auténticos.

Ejes rectos AR45 con diferencial delantero descentrado para una apariencia de escala real y un centro de gravedad bajo

La función Front Dig le permite bloquear el eje trasero del transmisor para un radio de giro más estrecho de la tracción delantera

La opción de transmisión de dos velocidades le permite aumentar la velocidad en aproximadamente un 20% (las funciones de 2 velocidades y Front Dig se pueden operar con un transmisor de 4 canales)

Réplica del motor V8 de 5.0L, la carcasa de la transmisión y la caja de transferencia protegen el motor al tiempo que mejoran la apariencia de la báscula

Las auténticas bengalas de guardabarros y deslizadores de rocas protegen el cuerpo de la erupción de rocas

Los revestimientos de los guardabarros y los lados del piso ocultan los componentes internos normalmente visibles desde el costado del chasis

El interior abierto viene repleto de detalles, que incluyen asientos moldeados, tablero, volante con columna, palancas de cambio y pedales

Los detalles exteriores incluyen placas de matrícula, faros delanteros, luces traseras, limpiaparabrisas y campana

El receptor Spektrum ™ con capacidad inteligente y la unidad de receptor / ESC proporcionan datos de telemetría al transmisor DX3

El soporte de batería acepta paquetes LiPo o NiMH estándar de tamaño completo

La longitud de la distancia entre ejes del chasis se puede ajustar para que coincida con otras longitudes de carrocería (11,4 ", 12,0", 12,3 ")

La geometría de suspensión triangulada y los ejes rectos AR45 reducen la torsión al tiempo que mejoran el aspecto de la escala

Las ruedas beadlock de estilo retro de 3 piezas se ven a escala y permiten que los neumáticos se retiren y reemplacen sin pegar

Los neumáticos Falken Wildpeak M / T de réplica 1.9 con licencia brindan realismo y un agarre sólido en los senderos

Los parachoques todoterreno con un ángulo de aproximación óptimo también incluyen un orificio de montaje para un pasacables del cabrestante e iluminación del mercado de accesorios

Los amortiguadores de bobina de aluminio sintonizables llenos de aceite cuentan con una tapa estilo emulsión con tornillo de purga para reconstrucciones fáciles

El servo, el receptor y el ESC Spektrum ™ son impermeables y están listos para conducir en cualquier clima y condición del sendero

 

SERVO DE ENGRANAJES METÁLICOS SPEKTRUM ™ 15KG

EJES RECTOS CON DIFERENCIAL DELANTERO DESPLAZADO

GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN TRIANGULADA

AMORTIGUADORES EN BOBINA AJUSTABLES DE ALUMINIO

SOPORTES DE BATERÍA REVISADOS 

CHASIS CON BASE DE RUEDAS AJUSTABLE

RUEDAS BEADLOCK RETRO DE 3 PIEZAS

LLANTAS 1.9 CON LICENCIA

PARACHOQUES OFF-ROAD

ELECTRÓNICA IMPERMEABLE

Axial Crawler SCX10 III Early Ford Bronco 1/10 RTR Blanco 

Vehículo completo de rodamientos de bolas

La batería se vende por separado

El cargador se vende por separado

Chasis Canal C de acero ajustable

Nivel de finalización listo para ejecutar

Diferencial bloqueado

Tren motriz 4WD

Relación de transmisión final 45,6: 1 baja / 31,3: 1 alta

Riel delantero 9.25 "(233 mm)

Tipo de energía eléctrica

Paso de engranaje 32-Pitch

Distancia al suelo 2,5 "(63,5 mm)

Diámetro del neumático interior / rueda exterior 1,9 pulg.

Tamaño del motor 540

Tipo de motor Cepillado

Piñón 14T

Altura del producto 9,75 "(248 mm)

Longitud del producto 20,75 "(527 mm)

Peso del producto 7,24 libras (3,28 kg)

Ancho del producto 235 mm (9.25 ")

Radio incluida

Vía trasera 9.25 "(233 mm)

Receptor incluido

Escala 1/10

Servos incluidos

Tipo de amortiguador Lleno de aceite / Resorte en espiral

Control de velocidad incluido

Engranaje recto 14T

Suspensión Eje macizo multibrazo

Tecnología inteligente

Compuesto para neumáticos R35

Banda de rodadura Falken Wildpeak

Tipo de neumático M / T

Tipo de vehículo Rock Crawler

Resistente al agua Sí

Distancia entre ejes 12,3 "(312 mm)

Ancho de rueda 1 "(25,5 mm)

estadoor.jpg

AXI03014BT1
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