Combo Brushless Hobbywing Xerun XR8 SCT 3660-3200kv 1/10 Eje de 5mm
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Combo Brushless Hobbywing Xerun XR8 SCT 3660-3200kv 1/10 Eje de 5mm

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Combo Brushless Hobbywing Xerun XR8 SCT 3660-3200kv 1/10 Eje de 5mm

Motor ESC

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Combo Brushless Hobbywing Xerun XR8 SCT 3660-4300kv 1/10 Eje de 5mm

Combo ESC apto para coches a escala 1/10.

Gracias al Xerun XR8 Combo para modelos a escala 1/10 ofrece una experiencia de conducción incomparablemente realista. Una interacción perfectamente combinada entre el ESC y el motor le brinda el máximo rendimiento como ninguna otra combinación lo haría. Así que disfruta de la ventaja de comprar un motor combinado y un controlador sin tener que preocuparte por posibles alternativas.

Características:

Compatibilidad con el modo de detección completa

El primer ESC de competición a escala 1/10 que funciona en modo de sensor completo en todo momento (cuando se opera con un motor FSM HOBBYWING adecuado).

Inercia (rodante)

El XR8 SCT ofrece una excepcional función de inercia al soltar el acelerador, que simula la inercia y la sensación de impulso de un vehículo real. Esto mejora enormemente el manejo cuando se utilizan motores potentes, ya que, de lo contrario, el efecto de frenado electromagnético de dichos motores sería repentino y se convertiría en un factor a tener en cuenta al conducir y maniobrar.

Protección de condensador térmico

La protección del condensador del filtro térmico del XR8 SCT protege eficazmente a los condensadores de daños defectuosos y, por lo tanto, irreversibles en el ESC causados ​​por sobrecarga.

Modo sensor 100%

Este motor es el primer motor (en el mundo) que tiene un chip incorporado que permite que el ESC reconozca que el motor es un motor Hobbywing (cuando se usa con un XERUN XR8 o XR8 Plus). Esta combinación da como resultado un sistema de accionamiento que está 100 % controlado por sensores, lo que proporciona más potencia y es aún más sensible al control.

Tecnología de temporización turbo

Cuando se usa con un ESC de la serie XERUN XR8, se puede activar "Turbo Timing". Esto ya se usa con mucho éxito en escala 1/10 y también libera las últimas y máximas reservas de potencia del motor.

par de arranque bajo

El primer motor con una innovadora tecnología de rotor de 4 polos / 8 imanes (polos escalonados) que tiene un par de arranque y un pulso de par extremadamente bajos. (Hasta un 85% reducido en comparación con los motores estándar 1/10)

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Especificaciones técnicas:

ESC

continuación / Corriente máxima: 140A/880A

Tipo de motor: sensor sin escobillas

Sin sensor Sin escobillas

Usos: 1/10 SCT, Camión, Monster Truck

1/8 Buggy, Onroad

Límites Motor sin escobillas: 2S LiPo / 6 Celdas NiMH: Motor 3660, KV=6000;

3S LiPo / 9 Celdas NiMH: Motor 3660, KV=4000;

4S LiPo / 12 Celdas NiMH: Motor 3660, KV=3000

Motor 4268er, KV=2500.

Células LiPo/NiMH: 6-12S NiMH

LiPo 2-4S

Resistencia interna: 0,0002 ohmios

Salida BEC: 6V/7.4V con 6A (conmutable)

fan: si

Dimensiones (LxAnxAl): 54,1 x 37,2 x 36,1 mm

Peso: 90,5 g (sin Kabel)

Entrada de programa: Entrada de ventilador / PRG

Programación ESC: caja de programa LCD

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Motor

Escala: 1/10

Tipo: sensor sin escobillas

Polos: 4

Voltio: 3200 KV

Lipo: 2-3S

Corriente sin carga: 3.7A

Tiempo: 20-40 grados (ajustable)

Diámetro exterior: 36 mm

Longitud: 62 mm

Diámetro del eje: 5 mm

Peso: 218g

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Incluido:

ESC - Xerun XR8 Plus sin escobillas ESC 150A, 2-6s LiPo, BEC 6A

Motor - Xerun 3660 SD G2 3200kv

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