Chasis Boom Racing BRX02 6x6 1/10 4WD con carrocería Team Raffee D110

¡Construye el camión R/C 6x6 a escala 1/10 más rudo del mercado hoy!

El último kit de orugas de Boom Racing, el chasis BRX02 6x6, ahora está disponible como un kit completo con el kit de carrocería rígida D110 6x6. Simplemente agregue su electrónica y batería.

Basado en el kit de chasis BRX02 Link, este kit de chasis 6x6 presenta los nuevos ejes PHAT de paso BRX90 con nuevos engranajes de entrada y salida de piñón recto con llave helicoidal de acero para trabajo pesado; incluye seis ruedas reversibles de acero de 1,9" y 16 orificios y seis neumáticos compuestos Maxgrappler GEKKO de 1,9", rieles de chasis de fibra de carbono BRX02 con un par de extensiones de rieles de chasis de aluminio, eslabones de aluminio de alto espacio libre, tres juegos de ejes de transmisión CVD de acero KUDU, seis bobinas KUDU de 90 mm -sobre golpes de escala, y más!

Características destacadas:

Transmisión: BCF2™ de 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto

Caja de transferencia: SRD™ Anti-Torque Twist con mando giratorio selectivo (SRD)

Rieles de chasis de fibra de carbono de 7 mm para mayor resistencia, rigidez del chasis y centro de gravedad bajo con extensiones de rieles de chasis de aluminio

Eje PHAT™ de piñón alto BRX90 con engranajes HD de corte helicoidal con llave AR44 (30/8T)

Eje BRX90 Pass-Thru PHAT™ con engranajes HD de corte helicoidal con llave de piñón recto (30/8 dientes)

Amortiguadores espirales KUDU™ con escala de 90 mm

Ejes de transmisión CVD de acero de servicio pesado KUDU™ de 110-130 mm (delantero y medio) y de 52-58 mm (trasero)

Sistema de liberación rápida diseñado para una forma rápida y fácil de conectar y desconectar el cuerpo

Diseño listo para montar el kit de servo cabrestante interno

Ruedas Steelie Beadlock de 1,9" y 16 orificios

Compuesto GEKKO MAXGRAPPLER™ de 97 x 32 mm de 1,9"

Eslabones de aluminio de alto espacio libre para despejar obstáculos más grandes

Placa protectora de alto espacio libre para una capacidad superior de rastreo

Peso del chasis centralizado y disposición del tren motriz para mantener los lados izquierdo y derecho igualmente equilibrados

Montaje servo ajustable montado en chasis (CMS)

Cojinetes sellados de goma completos de alto rendimiento

Tornillos niquelados de acero de aleación 12.9 de alto grado

Nota: Las fotos son solo para ilustraciones. El cuerpo duro viene en material ABS blanco sin pintar que requiere pintura. Las ruedas y los neumáticos incluidos son de acero de 16 orificios y neumáticos Maxgrappler de 1,9".

Especificaciones:

Ancho: 220 mm / 8,66"

Altura: 148 mm / 5,83"

Ancho de vía: 185 mm / 7,28"

Espacio libre del eje: 28 mm / 1,10"

Espacio libre del patín: 66 mm / 2,60"

Longitud de choque: 90 mm / 3,54"

Tamaño hexagonal: 12 mm

Tamaño del motor: 540/550 (no incluido)

Paso de engranaje: piñón/espuela 32P, caja en T 48P

Sistema de transmisión: 6x6 de tiempo completo impulsado por eje

Dirección: Suspensión servo montada en el chasis: Panhard delantera de 3 eslabones, 4 eslabones triangulares central y trasera

Transmisión:

6WD de tiempo completo impulsado por eje

Innovadora guía de engranaje de piñón recto para una instalación precisa

Engranajes cortados de acero de alta resistencia

SRD™ Anti-Torque Twist T-Case reduce el giro de torsión del chasis durante la aceleración y puede elegir entre configuración contrarrotatoria y configuración estándar

Engranajes de piñón helicoidal 30/8T de acero de servicio pesado (delantero, medio, trasero)

Ejes de transmisión centrales de acero de 110-130 mm (delantero y medio) y 52-58 mm (trasero) de servicio pesado KUDU™

Mini servo especificaciones:

Marca: JXServo

Modelo: JX/PDI-HV1151MG

Voltaje de funcionamiento: 6 V ~ 8,4 V

Temperatura de trabajo: -20C°~ +60C°

Banda muerta: 4useg

Tipo de motor: Motor central

Tipo de amplificador de señal: Digital

Material del engranaje: engranaje de metal

Velocidad de funcionamiento: 0,12 s/60 grados (6,0 V) | 0,10 s/60 grados (8,4 V)

Par de bloqueo: 3,5 kg/cm (6,0 V) | 4,5 kg/cm2 (8,4 V)

Corriente inactiva: 150 mA (6,0 V) | 180 mA (8,4 V)

Corriente de carga: 260 mA (6,0 V) | 340mA (8.4V)

Tamaño: 23,2 x 12,5 x 25,6 mm

Peso: 15g

Número de dientes: 25

Longitud del cable: enchufe JR de 310 mm

Negro: Negativo Rojo: Positivo Blanco: Señal

Qué está incluido:

BRX02 6x6 1/10 4WD Escala Rendimiento Chasis Kit BR8008

Team Raffee Co. 1/10 D110 6x6 Camioneta Pick-Up Cuerpo Duro

Mini servo impermeable JX con engranajes metálicos

Engranaje de piñón de acero de 32 pasos 12T

Bocina servo de aluminio de perfil bajo 25T

Kit de mantenimiento (aceite para amortiguadores, grasa negra, grasa silicante, fijador de roscas)

Juego de retenedores de cableado de cables (18 piezas)

BRX02 Placas de licencia únicas personalizadas (numeradas) con placa de chasis VIN#

Juego de herramientas básico

Equipamiento requerido:

Sistema de radio de 3 canales

ESC (control electrónico de velocidad)

Servo de dirección

Motor 540 o 550 (27T para todoterreno / 35T para arrastre combinado con el piñón de 12T provisto)

Batería

Cargador

Instrumentos

¿Qué es un kit atornillado?

Las partes de los componentes del chasis están preensambladas. Las piezas ensambladas en fábrica ofrecen comodidad a los constructores ansiosos por comenzar.

El kit BRX02 6x6 incluye ejes prefabricados de fábrica. Los amortiguadores requieren que se llene de aceite (incluido).

Club de propietarios BRX02

Al igual que el club de propietarios de BRX01, como propietario del kit BRX02, puede recibir una promoción especial en cada uno de los eventos a los que asista Boom Racing.

Registre su vehículo directamente en el sitio web del fabricante.

Una vez que su vehículo se registra en línea, el chasis se registra oficialmente a su nombre y nadie más puede reclamarlo. Esto ayudará con los retiros, el mantenimiento programado, cualquier actualización y puede usarse para notificarle sobre nuevas opciones en el futuro.

Todos los kits de chasis BRX02 están numerados e incluyen un VIN#. El número de automóvil coincide con el número de las placas de matrícula BRX02. No habrá dos chasis que tengan la misma matrícula.