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Especificaciones técnicas
Rango de voltaje de entrada: Min: 4s LiPo
Máx.: 8 s LiPo (33,6 V)
Kv: 2400
Máx. RPM: 90.000
Tamaño: Diámetro: 1,87” (47,6 mm) en las aletas, 46 mm en la lata.
Longitud: 101,2 mm
Peso (con cables): 816,4 g (28,8 oz)
Tamaño del eje: Longitud: 22 mm
Diámetro: 8mm
Especificaciones de los orificios de montaje: M3 y M4 a 25,4 mm (1")
Ventilador de refrigeración: Opcional, 011-0162-00, pueden caber dos en la serie 1721
Conectores: balas macho de 8 mm en cable de calibre 8
Elementos necesarios para el funcionamiento: Control electrónico de velocidad (ESC) compatible
Declaraciones de uso del producto:
Este es un motor extremadamente potente diseñado únicamente para usuarios avanzados y experimentados. A continuación se presentan sugerencias para aumentar sus probabilidades de éxito, pero no están garantizadas.
Este es un motor de MUY altas RPM. Comience con engranajes muy conservadores (piñón pequeño/espolón grande).
Verifique atentamente sus registros de datos, temperaturas y configuración después de cada ejecución para asegurarse de no estresar los componentes.
Este motor está diseñado para pasadas únicas únicamente; Deje tiempo entre ejecuciones para que el ESC, las baterías y el motor se enfríen a temperatura ambiente.
Este motor puede generar amperajes muy altos. Asegúrese de que sus baterías, conectores y soldaduras sean capaces de soportar las cargas. Una alimentación inadecuada puede provocar un rendimiento deficiente y dañar las baterías y/o el ESC.
NO acelere libremente el motor sin carga, especialmente cuando funciona durante 6 segundos o más. La salida de RPM del motor es mucho mayor sin carga ya que los voltajes de kv y de la batería no caen.
Establezca el tiempo de ESC en el mínimo (0). Este motor consumirá considerablemente más amperaje a medida que aumente la sincronización. Esto no equivale necesariamente a más velocidad, ya que ejerce más presión sobre las baterías y hace que el voltaje caiga. A veces menos es más.
No exceda los 33,6 V cuando utilice este motor.
Asegúrese de que el piñón y las balas del motor estén seguros antes y después de cada ejecución.
ESC recomendados: Mamba XLX2
Modos de funcionamiento: SmartSense™ (con ESC compatible con Castle Sensor), con sensor y un modo sin sensor ultraeficiente.
Notas técnicas:
Diseño resistente al agua: la placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones de los sensores no son resistentes al agua; El agua puede causar pérdida de señal, lo que podría resultar en la pérdida de capacidades de sensores. Castle recomendó aplicar grasa dieléctrica al exterior de las conexiones de los cables del sensor después de la instalación del cable. Se recomienda el mantenimiento de rutina después de correr en condiciones húmedas. Consulte este documento para operar y mantener motores en ambientes húmedos.

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