Cross RC EMO XL2 1/8 RTR Crawling versión ARTR Gris

Cross RC EMO XL2 1/8 RTR Crawling versión ARTR Gris Kit

Requisitos para completar:

Motor

ESC

Batería

Cargador

Radio

Cross RC EMO XL2 Mustang

Coche de escalada 6x6 de simulación 1/8

El EMO XL2 es el segundo coche de escalada 6x6 de simulación 1/8 producido en serie por Crossrc. Se trata de un modelo completamente nuevo que imita plenamente la modificación de un coche 6x6 real y combina las exigencias de rendimiento de los coches de escalada.

El EMO XL2 adopta un eje de transmisión tipo puente y una estructura de doble puente de puerta con transmisión inversa como base motriz. Está equipado con bloqueos de diferencial de control independiente delantero y trasero (control paralelo de doble eje trasero), transmisión de ruedas metálicas de alta resistencia de dos velocidades y una combinación opcional de motor sin escobillas Haoying o motor 775 de alta potencia. Garantiza rendimiento y resistencia, a la vez que posee una gran potencia.

El asiento fijo de la suspensión del tercer eje del EMO XL2 está reforzado con aluminio de aviación CNC y fibra compuesta, lo que garantiza resistencia, ligereza y mejora la maniobrabilidad general del vehículo.

La plataforma Crossrc 1/8 EMO X ha experimentado cuatro generaciones de evolución, en constante fortalecimiento y actualización. El EMO XL2 incorpora la arquitectura de eje de salida de borde de puerta mejorada 2025, lo que le brinda protección contra condiciones extremas de la carretera.

La caja de cambios de marcha atrás con engranajes metálicos, con asiento de motor CNC de aluminio de aviación, ayuda eficazmente a disipar el calor del motor. El engranaje interno combina tecnología de corte e inyección MIM para lograr alta resistencia, resistencia al desgaste y bajo nivel de ruido.

Todo el vehículo está equipado con rodamientos de alta precisión de nivel ABEC3, silenciosos y suaves, que prolongan el ciclo de mantenimiento.

La barra de suspensión es de acero inoxidable 304 de 7 mm de diámetro, resistente al desgaste y a la corrosión, y que también baja el centro de gravedad. La hebilla de bola de la barra de suspensión se ha mejorado con una hebilla de bola reforzada y agrandada, más duradera y resistente a los impactos.

El amortiguador CNC de gran diámetro de 21 mm incorpora una barra de amortiguación chapada al vacío, que mejora la suavidad de la absorción de impactos y aprovecha mejor el efecto del aceite de amortiguación, proporcionando un soporte firme y una postura flexible. Se llenó con aceite para amortiguadores 350CST y el vaciado se realizó en fábrica.

La viga reforzada de alta resistencia aumenta la sección transversal en un 200 % y aumenta la resistencia, lo que lo hace ideal para juegos violentos de alta velocidad con modificaciones de alta potencia y lo hace menos propenso a sufrir daños.

Los robustos puentes de las puertas delanteras y traseras están fabricados con nailon importado de alto rendimiento y resistente a la intemperie, lo que satisface las necesidades de resistencia de quienes juegan con coches en regiones frías de -20 °C.

El coche cuenta con cuatro ejes de transmisión universales metálicos de alta resistencia.

El sistema de varillaje de equilibrio posterior de segunda generación ha actualizado sus datos geométricos basándose en la nueva estructura. El CROSSRC EMO X Rhino, introducido por primera vez en la industria del modelismo en 2022, mejora eficazmente el control del centro de gravedad de balanceo durante la conducción a alta velocidad, sin afectar el funcionamiento de los amortiguadores, y ofrece una conducción suave y sin atascos.

Buje de nailon ligero de 2,2 pulgadas con neumáticos TALON MT, fabricado con materiales sintéticos profesionales, de alto agarre, duradero y resistente a los pinchazos.

El coche original está equipado con un grupo óptico de alta potencia, luz de advertencia en la parrilla, múltiples modos y control remoto.

Especificaciones