RC4WD C2X Class 2 Competicion RTR 4WD 1/ 10 Cuerpo Mojave II
RC4WD C2X Class 2 Competicion RTR 4WD 1/ 10 Cuerpo Mojave II
Incluida Batería cargador NIMH
Construido desde cero para ser uno de los camiones de escala más capaces que RC4WD ha creado, el C2X fue diseñado teniendo en cuenta el rendimiento y la apariencia. Ya sea que sea un competidor experimentado o un conductor ocasional de Trail, este camión está listo desde el primer momento.
Ya sea que conduzca para la competencia o simplemente se quede atrás los fines de semana, el C2X seguramente superará sus expectativas.
RC4WD D44 Ejes delanteros y traseros estrechos
Diseño personalizado para apariencia y rendimiento
Servo digital Twister High Torque Metal Gear
Servo de dirección montado en chasis
540 Motor cepillado sobre orugas 35T
Amortiguadores de resorte doble Rock Krawler RRD Emulsion Scale
Neumáticos Mickey Thompson 1.9 "Scale
Transmisión R3 de una sola velocidad
Marco de chasis de aluminio doblado y mecanizado CNC
Caja de transferencia realista 4x4 montada en el centro
Outcry III ESC impermeable
Escala de cama Delrin personalizada estilo todoterreno
Suspensión trasera de 4 enlaces y suspensión delantera de 3 enlaces con barra Panhard
Ruedas Beadlock de 1,9 "de acero estampado OEM
Paquete de baterías NIMH de 3000 mAh de 6 celdas
Cargador de batería NIMH Peak
Caja de transferencia de martillo
Relación: 1,47: 1
Engranajes: Engranajes de acero ancho .8 Mod
Características: 8 rodamientos, carcasa fundida, engranajes endurecidos
Transmisión R3 de una sola velocidad
Relaciones: Piñón / Espuela 14/64 = 4.57: 1
Relación interna = 1,78: 1
Engranajes: Wide Steel .8 Mod, Delrin Spur, Embrague antirrebote
Eje trasero completo de plástico D44
Relación: 38/13 = 2,92: 1
Ancho en el pasador: 182,5 mm
Chasis C2X
Características: Construcción de aluminio Billet, Aros de choque ajustables
Ejes de accionamiento
Material plástico de alta calidad, horquillas de acero de alta calidad ultra duraderas
Ruedas
Nombre: Ruedas Beadlock de acero estampado OEM de 1,9 "
Eje: Hexagonal de 12 mm
Ancho: 24,3 mm
Diámetro exterior: 48,3 mm
Características: acero estampado, bujes de aluminio, beadlock interno, diseño de escala de 6 orejetas
Dimensiones del camión
Distancia entre ejes: 318 mm (12,5 ")
Longitud: 499 mm (19,6 ")
Ancho: 239 mm (9,4 ")
Altura: 236 mm (9,3 ")
Distancia al suelo: 74 mm (2,9 ")
Relación de transmisión final: 34,9: 1
Peso: 7.60Lbs / 3.45Kg
TREN DE TRANSMISIÓN
La transmisión de velocidad única R3 viene con una caja resistente de metal fundido y engranajes anchos para permitir un mayor abuso junto con un espuela de delrin con un embrague deslizante y un soporte de motor de aluminio billet para mayor durabilidad.
El C2X RTR incluye la caja de transferencia Hammer. Repleto de detalles de escala, el estuche presenta un exterior de metal fundido y los engranajes ensanchados .8 Mod de alta resistencia para mayor durabilidad.
Basándose en el éxito de los conjuntos de engranajes RC4WD MOA, el tren motriz C2X RTR tiene los engranajes más duraderos que RC4WD tiene para ofrecer para que pueda permanecer en el camino, día tras día sin problemas.
Los ejes de transmisión para el C2X RTR están diseñados con uniones unitarias de metal de alta resistencia con ejes de plástico resistentes para obtener excelentes ángulos de transmisión y resistencia en los senderos.
COMPONENTES
El chasis C2X RTR cuenta con un patín central delrin mecanizado por CNC, arcos más altos sobre los ejes y soportes de montaje de aluminio CNC, todos montados en rieles de chasis de aluminio mecanizados por CNC. Todos estos elementos están diseñados a propósito para brindar resistencia y durabilidad en los senderos.
El C2X RTR incluye un juego de amortiguadores de resorte dobles con escala de emulsión RC4WD RRD. Diseñado para el mejor aspecto de escala y el máximo rendimiento. Los amortiguadores están mecanizados en aluminio billet, tienen un collar de precarga roscado y un diseño de resorte doble. Los Choques no vienen con aceite. Para obtener el mejor rendimiento, RC4WD recomienda reconstruir los amortiguadores con su aceite de amortiguador preferido.
El chasis C2X RTR es un marco de escalera de aluminio billet mecanizado diseñado con múltiples puntos de montaje para enlaces de suspensión. El soporte del parachoques delantero utiliza postes de parachoques estándar RC4WD y el trasero es un parachoques de aluminio integrado con orificios perforados para luces LED.
El C2X RTR incluye un juego de ruedas Beadlock de 1,9 "de acero estampado OEM en un acabado negro sigiloso. Estas ruedas de acero estampado con piezas mecanizadas CNC ofrecen un realismo de escala asombroso.
¡Cada C2X RTR necesita un juego de llantas resistentes y las llantas a escala Mickey Thompson 1.9 "Baja MTZ P3 4.6" incluidas brindan precisamente eso! Estos neumáticos son conocidos por manejar rocas, nieve de barro y cualquier otra cosa que puedas lanzar con su compuesto avanzado y duradero X2SS suave y pegajoso.
DETALLES
La carrocería de 4 puertas Mojave II tiene guardabarros delanteros recortados a mano para mayor espacio alrededor de las llantas, y viene pintada en gris cemento con detalles pintados en negro alrededor de las ventanas.
ELECTRÓNICA
El C2X RTR incluye un sistema de radio XR3 de 3 canales de 2,4 Ghz de alta calidad. ¡Usa el tercer canal para controlar un cabrestante y agrega aún más diversión a tu aventura a escala!
El C2X RTR funciona con el motor cepillado sobre orugas 35T RC4WD 540. Con su campanilla sellada para una mayor durabilidad y un rendimiento duradero, ¡seguro que llegará adonde va!
El C2X RTR cuenta con el popular controlador de velocidad cepillado ESC impermeable RC4WD Outcry III con freno de arrastre incorporado para una potencia confiable y constante bajo demanda. Cualquier momento.
Un gran camión necesita un gran servo para salir de esos puntos difíciles y el C2X RTR cuenta con el servo digital Twister High Torque Metal Gear. Cuenta con más de 300 oz / in de torque a 7.2V
¡Todo está en la caja! ¡Todo lo que necesita se proporciona para que pueda seguir los senderos hoy!
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