Castle Mamba XL2 8S 33.6V Esc, Motor 2028 800KV con Sensores

Información detallada

Emparejar el sensor MAMBA MONSTER X 8S listo con el motor sensorizado Castle 2028-800KV permite a los usuarios con equipos pesados ​​de alta velocidad experimentar rangos de gama baja controlables, sin sacrificar potencia, golpe o velocidad. El modo SmartSense utiliza los sensores del motor para arrancar el motor y proporcionar un arranque suave sin engranajes, un par excelente y una capacidad de conducción a baja velocidad. Una vez que el motor está girando, pasa sin problemas al modo sin sensores ultraeficiente de Castle. La sincronización electrónica en SmartSense avanzará la sincronización automáticamente para un rendimiento máximo durante todas las condiciones de conducción. Esto permite a los usuarios combinar lo mejor de ambos mundos en un híbrido incomparable entre arranques con sensores suaves y una unidad sin sensores de alta eficiencia.

Aplicación: El motor Mamba Monster X 8S y 2028-800Kv está diseñado para su uso en vehículos a escala 1: 6 que pesen hasta 11,3 kg (25 lbs) y hasta 8S LiPo. Ejemplos de vehículos: Traxxas ™ X-Maxx y Unlimited Desert Racer; Arrma ™ Kraton 8s e ilimitado; Losi ™ Super Rock Rey y Audi R8; Trituradora Redcat ™ (el montaje del motor opcional y las modificaciones pueden ser necesarios para instalar el motor).

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Rango de voltaje de entrada: 3S-12S LiPo (8S MAX con este combo ESC / Motor)

KV: 800

RPM máximas: 45,000

Tamaño: Longitud: 4,4 "(112,7 mm)

Diámetro: 2,2 "(56,3 mm)

Peso (con cables): 44 oz. / 1,25 kg

Tamaño del eje: Longitud: 30 mm, Diámetro: 8 mm

Especificaciones del orificio de montaje: 4 mm a 30 mm

Ventilador de refrigeración: disponible, pero no incluido. (Artículo 011-0019-00)

Conectores: conectores macho de 6,5 mm

Pautas de aplicación:

Mamba Monster X 8S y 2028-800KV están diseñados para vehículos a escala 1/6 que pesan hasta 25 libras y hasta 8S LiPo.

Notas técnicas: Este motor incluye cable de 10 AWG y conectores de 6,5 mm para usar específicamente en este combo ESC / Motor.

- Nuevo diseño con sensor de 4 POLOS y 12 RANURAS que cuenta con una eficiencia excepcional y produce menos calor

- El bobinado del estator patentado permite una baja resistencia interna para un motor de funcionamiento más frío

- Puertos de sensor dual para garantizar una instalación óptima en su vehículo a gran escala

- Los cojinetes NMB de gran tamaño y el sistema de amortiguación de vibraciones garantizan la mayor vida útil posible de los cojinetes

- Los imanes sinterizados de neodimio de alta resistencia y grado de alta temperatura combinados con una envoltura de Kevlar de alta resistencia aseguran que la integridad del rotor no se vea comprometida durante las duras condiciones de funcionamiento y altas RPM