Traxxas 4-Tec Nissan 240SX Azul Escala 1/10 2Wd Brushless

MODELO 93424-4: 4-Tec® 2.0 Nissan 240SX: Coche de carretera a escala 1/10 con tracción integral, completamente ensamblado, resistente al agua, listo para competir (Ready-To-Race®), con sistema de radio TQi™ Sport de 2.4 GHz y 2 canales con TSM®, sistema de potencia brushless Velineon® 3s y carrocería pintada sin clips. Requiere: batería y cargador.

Contenido de la caja:

Coche de carretera 4-Tec 2.0 Nissan 240SX con ESC VX3 y motor V3300

Sistema de radio TQi Sport de 2.4 GHz

Herramientas de mantenimiento de alta calidad

Lo que necesitarás:

Baterías

El 4-Tec 2.0 requiere una batería LiPo de 2 o 3 celdas.

Cargador

Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® 2970 para una carga fácil y rápida.

Pilas alcalinas AA

Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.Nombre: Nissan 240SX Brushless 4-Tec 2.0

Tipo: Coche de carretera

Nivel de habilidad: 1

Escala: 1/10

Peso: 1,30 kg (2,28 libras)

Longitud: 467 mm (18,38 pulgadas)

Anchura: 216 mm (8,50 pulgadas)

Ancho de vía delantero: 200 mm (7,87 pulgadas)

Ancho de vía trasero: 200 mm (7,87 pulgadas)

Altura: 131 mm (5,15 pulgadas)

Distancia entre ejes: 257 mm (10,11 pulgadas)

Distancia al suelo: 12 mm (0,5 pulgadas)

Transmisión: Tracción total por eje

Diferencial: Sellado, de acero endurecido, de deslizamiento limitado

Paso de engranajes: 48

Servo de dirección: 2057, resistente al agua, con engranajes metálicos

Sistema de radio: TQi™ Sport Transmisor de 2 canales y 2,4 GHz

Dimensiones del compartimento de la batería: 174 mm x 48 mm x 23 mm o 26 mm

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Nombre: Velineon V3300 (patente en trámite)

Tipo de motor: Sin escobillas, sin sensor

Peso: 212 g (7,48 onzas)

Longitud: 80 mm (3,15 pulgadas)

Diámetro: 39 mm (1,53 pulgadas)

Tamaño del eje: 3 mm

Tipo de conector: Bala de 3,5 mm

ESPECIFICACIONES DEL ESC

Nombre: Control electrónico de velocidad VX3

Tipo de ESC: Sin escobillas

Voltaje: LiPo de 2 o 3 celdas (no compatible con NiMH)

Dimensiones de la carcasa: 61 mm (2,40″) x 53 mm (2,09″) x 43 mm (1,69″)

Peso: 129 g (4,20 onzas) (119 g)

Voltaje BEC: 6,0 voltios

Conectores del motor: tipo bala de 3,5 mm

Conectores de la batería: conector de alta corriente Traxxas

Más de 35 mph con batería LiPo de 2S. Más de 80 km/h con batería LiPo de 3S (no requiere cambio de engranajes)

Carrocería Nissan® 240SX con licencia oficial

Sin necesidad de clips para los soportes

Detalles moldeados por inyección

Parrilla, divisor, espejos laterales y alerón

Discos de freno réplica con pinzas rojas

Soportes de carrocería sin clips

Extracción rápida y sencilla de la carrocería

Soportes de carrocería reforzados integrados en los detalles moldeados

Control electrónico de velocidad impermeable Velineon® VX3

Disipador de calor de aluminio de gran tamaño

Tres perfiles de conducción programables

Modo Sport: adelante / freno / atrás

Modo Race: adelante / freno

Modo Training™: 50 % adelante / freno / 50 % atrás (patentado)

Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set®

Telemetría en tiempo real mediante Traxxas Link™

Compatible con baterías LiPo de 2S y 3S (no compatible con NiMH)

Motor brushless Velineon V3300

Ultra Imanes de neodimio sinterizados de alta temperatura que proporcionan un par motor masivo y una potencia lineal excepcional.

3300 Kv optimizados para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/10.

Eje de salida de 5 mm.

Ventilador de refrigeración interno para mayor autonomía.

Diseño de bajo mantenimiento.

Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad.

Sistema de radio TQi™ Sport de 2,4 GHz y 2 canales con TSM®.

Adaptador de empuñadura extraíble para manos más pequeñas.

Señal de alta potencia con un alcance excepcional.

Programación sencilla con un solo botón.

Memoria para 30 modelos.

Microreceptor de 3 canales con sistema de seguridad a prueba de fallos.

Caja del receptor estanca con tapa sellada con junta tórica.

Sistema de gestión de estabilidad Traxxas (TSM).

Mejora la aceleración y el frenado en línea recta sobre superficies de baja tracción.

Mantiene la estabilidad de la dirección para permitir derrapes controlados.

Nunca reduce la potencia ni la velocidad del vehículo.

Se activa o desactiva directamente desde el transmisor.

Dirección.

Servo 2057 impermeable con engranajes metálicos.

Tren de engranajes totalmente metálico. Para mayor durabilidad

Protector de servo integrado para mayor precisión

Chasis de bajo centro de gravedad (CG bajo)

Posición baja para un mejor manejo

Parte inferior lisa que resiste la fricción y los enganches

Piezas de chasis modulares entrelazadas

Mejora la rigidez y reduce las tolerancias

Permite un mantenimiento sencillo

Soporte de batería ajustable

Instalación de batería fácil y segura

Gira para adaptarse a baterías de diferentes alturas

Se bloquea de forma segura sin pasadores ni piezas que se puedan perder

Suspensión de alto rendimiento

Los brazos de suspensión cautivos no se sueltan

Geometría ajustada para un manejo preciso

Soportes dobles para brazos de inclinación traseros

Tren de transmisión

Tracción integral permanente por eje

Eje de transmisión central de acero con soporte de cojinete central

Transmisión directa

Diferenciales sellados de engranajes de acero

Muelles y amortiguadores

Amortiguadores Ultra Shocks™ totalmente ajustables, rellenos de aceite y con tecnología de anillo X

Muelles de amortiguador con recubrimiento de polvo rojo que ofrecen una respuesta elástica

Ruedas y neumáticos

Llantas de seis radios Llantas

Neumáticos de calle de alto rendimiento con compuesto de larga duración

Neumáticos de calle de diferente tamaño en el eje trasero

Rodamientos de bolas sellados con goma.

Una leyenda para la calle

El Nissan® 240SX S13 se convirtió en una leyenda en las calles gracias a su manejo de alto rendimiento y su estilo clásico. Traxxas captura la esencia del Nissan 240SX con esta réplica detallada basada en el chasis 4-Tec® 2.0 a escala 1/10. Impulsado por la potencia sin escobillas Velineon® 3s, el 4-Tec 2.0 arranca con fuerza gracias a su tracción integral y alcanza una velocidad máxima de más de 80 km/h con una batería LiPo de 3 celdas. Disfruta del rendimiento moderno y el estilo clásico con el Nissan 240SX 4-Tec 2.0.

Potencia sin escobillas 3s

El nuevo sistema de potencia Velineon 3s de 4-Tec es una maravilla sin escobillas que transforma 11,1 voltios de potencia LiPo en una aceleración brutal y una velocidad de más de 80 km/h, listo para usar sin necesidad de modificar la transmisión. El control de velocidad VX3 está repleto de funciones y es fácil de usar gracias a la programación de un solo botón Traxxas EZ-Set®. El potente motor V3300 es un ejemplo de eficiencia, con refrigeración por ventilador interno para una mayor autonomía.

Servo con engranajes metálicos

El 4-Tec necesita un servo de dirección rápido y potente que se ajuste a la agilidad y los reflejos de su chasis de alto rendimiento. El 4-Tec incorpora un nuevo servo con engranajes metálicos para una resistencia y durabilidad superiores. Un protector de servo integrado mejora la precisión de la dirección y protege el servo de los impactos.

Estilo clásico

Desde los icónicos faros escamoteables hasta el gran alerón trasero, Traxxas recrea el estilo clásico de los 80 con esta carrocería sin clips del Nissan 240SX S13 con licencia. La elegante postura del 240SX se acentúa con neumáticos anchos montados en agresivas llantas tuner de 6 radios. La hermosa pintura metalizada contrasta con los detalles moldeados de la carrocería para lograr una apariencia impactante y el estilo atemporal de Nissan.

Montaje de carrocería sin clips

La carrocería sin clips del Nissan 240SX de 4-Tec eleva el estándar en cuanto a estética y facilidad de uso. Los soportes ocultos bajo el capó y el alerón trasero preservan las elegantes líneas del 240SX a la vez que mantienen la carrocería firmemente sujeta al chasis. Las pestañas de bloqueo autoactivables se enganchan con un clic audible para indicar que están seguras y se liberan en segundos para acceder al chasis.

Transmisor TQi Sport

El transmisor TQi™ Sport concentra el alcance y el rendimiento del TQi en un diseño compacto para máxima comodidad y portabilidad. La empuñadura ergonómica cuenta con un adaptador extraíble para adaptarse a manos más pequeñas y una programación sencilla con un solo botón para mayor facilidad de uso. Una señal de 2,4 GHz de alta potencia, líder en su clase, ofrece el alcance excepcional y el rendimiento sin interrupciones que requiere la velocidad vertiginosa de 4-Tec.

Tracción integral

Un sistema de tracción integral de alta eficiencia, accionado por eje, transmite la potencia directamente al eje de transmisión de acero para una respuesta instantánea del acelerador. Los diferenciales sellados delantero y trasero transfieren el enorme par motor del motor sin escobillas a las ruedas mediante ejes de transmisión de acero de una sola pieza. Estos ejes se alojan dentro de soportes extendidos para una máxima articulación y durabilidad.