Tamiya Toyota Land Cruiser 40 CR-01 1/10 4Wd

Longitud: 435 mm. La imagen muestra el kit pintado y ensamblado.

¿TIENES ROCA?

El Toyota Land Cruiser 40 se fabricó entre 1960 y 1984 y es uno de los vehículos 4x4 más conocidos del mundo. Tamiya ha reproducido este todoterreno clásico como un kit de montaje modelo R/C en el chasis de arrastre de rocas CR-01 recientemente desarrollado. Este chasis cuenta con un resistente marco de escalera con canales laterales de aluminio y travesaños de resina, suspensión de 4 brazos con varillas de aluminio, un sistema 4WD con diferenciales bloqueables, enormes neumáticos todoterreno con dibujo de banda de rodamiento en las paredes laterales y ruedas confiables con bloqueo de talón. Por supuesto, el cuerpo está reproducido con precisión en material de policarbonato duradero, lo que brinda a los fanáticos un rastreador de rocas magníficamente capaz con realismo a escala.

Acerca del Land Cruiser 40

Los Land Cruiser 4x4 de Toyota son conocidos en todo el mundo por su legendaria capacidad todoterreno. Toyota comenzó la producción del Land Cruiser en 1950, y el Land Cruiser 40, que se fabricó entre 1960 y 1984, en particular, tuvo un éxito de ventas excepcional durante mucho tiempo. Incluso hoy en día, este clásico 4x4 sigue teniendo muchos seguidores. El distintivo estilo de la carrocería se destaca por la parrilla del radiador ovalada, los intermitentes en los guardabarros delanteros y las ventanillas traseras. Con su reputación como vehículo confiable y duradero, muchos todavía se ganan la vida en condiciones difíciles y es el vehículo elegido por muchos conductores de competencias de escalada en rocas de la vida real.

Especificaciones

●Longitud: 435 mm　●Ancho: 265 mm　Alto: 274 mm　Peso: 2330 g　 Distancia entre ejes: 288 mm　 Banda de rodadura: (delantero/trasero) 208 mm　Ancho/diámetro de los neumáticos: (delantero/trasero) 57/125 mm　 ●Chasis: estructura de escalera con aluminio canales laterales y travesaños de resina ●Tren de transmisión: 4WD impulsado por eje　 ●Engranaje diferencial: Diferencial de 3 biseles (configuración bloqueada estándar)　●Caja de cambios: Tipo planetario　●Suspensión: Delantera/Trasera rígida de 4 brazos　 ●Amortiguadores: Amortiguadores de aceite CVA delanteros/traseros ●Relación de transmisión: 1:40,5　●Controlador de velocidad: ESC (se requiere por separado) ●Motor: Tipo RS540

La exclusiva parrilla de forma ovalada está moldeada por separado y se pueden instalar LED disponibles por separado para lograr faros realistas.

Pequeños detalles como la textura antideslizante en el escalón lateral y las bisagras del capó están resaltados con nitidez. Los espejos laterales están hechos de resina duradera.

Las ventanas de las esquinas son como las del automóvil real y se pueden instalar LED disponibles por separado en las posiciones de las luces traseras.

■Caja de cambios planetaria

La caja de cambios compacta transfiere potencia a las 4 ruedas y el tamaño pequeño permite una posición más baja de la batería para un mejor centro de gravedad.

■Servo de dirección

El servo de dirección está montado en una plataforma de servo encima del eje de una manera innovadora para no interferir con el movimiento de la suspensión.

■Suspensión II

Los amortiguadores se accionan mediante varillas de empuje y balancines. Los resortes helicoidales separados actúan como resortes de tensión para ayudar a mantener una postura controlable.

■Suspensión

La suspensión rígida de 4 brazos cuenta con estabilizadores delanteros y traseros y proporciona un rendimiento seguro.

■Diferencial bloqueable

Los diferenciales de 3 biseles delanteros y traseros se pueden bloquear para brindar el máximo nivel de tracción todoterreno.

■Ruedas y neumáticos

Los neumáticos cuentan con una esponja interior y un patrón de banda de rodadura en las paredes laterales para proporcionar el máximo agarre en entornos con rocas. Están montados sobre ruedas beadlock de 3 piezas.

Especificaciones

● Longitud: 435 mm ● Ancho: 265 mm ● Altura: 274 mm ● Peso: 2330 g ● Distancia entre ejes: 288 mm ● Banda de rodadura: (delantera / trasera) 208 mm ● Ancho / diámetro del neumático: (delantero / trasero) 57 / 125mm ● Chasis: marco de escalera con aluminio canales laterales y travesaños de resina ● Tren de transmisión: 4WD accionado por eje ● Engranaje diferencial: diferencial de 3 biseles (ajuste estándar bloqueado) ● Caja de engranajes: tipo planetario ● Suspensión: delantera / trasera de 4 enlaces rígidos ● Amortiguadores: amortiguadores de aceite CVA delanteros / traseros ● Relación de engranaje: 1: 40.5 ● Controlador de velocidad: ESC (se requiere por separado) ● Motor: Tipo RS540