Tapón de nudillo de aluminio Reve D para nudillo delantero RD-001 ASL (3,0 mm de diámetro, 2 piezas)
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Tapón de nudillo de aluminio Reve D para nudillo delantero RD-001 ASL (3,0 mm de diámetro, 2 piezas)

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¡Ajuste el ángulo de dirección sin interrumpir el movimiento de la suspensión!

Tope de nudillo de aluminio de Φ3.0mm / Φ3.5mm para RD-001 ASL Front Knuckle.

Los autos de deriva con tracción trasera generalmente usan un tope de nudillo (tope de dirección) para ajustar el ángulo de giro máximo, pero al maximizar el ángulo de giro, muchas personas usan tornillos de fijación M3.

Incluso con el tornillo de fijación M3, la función del tope funciona, pero la superficie del tornillo obstaculizará el movimiento de la suspensión en el ángulo de giro máximo.

¡Aquí es donde entra en juego el [Aluminium Knuckle Stopper]!

A diferencia del tornillo de fijación M3, la superficie no tiene irregularidades, por lo que no obstaculiza el movimiento de la suspensión incluso en el ángulo de giro máximo.

Además, dado que está hecho de aluminio liviano, también es eficaz para reducir el peso reemplazándolo con un tornillo de fijación de hierro.

La alineación consta de una pieza de diámetro de Φ3.0mm y Φ3.5mm.

Además de Φ3.0mm, que realiza el ángulo de dirección máximo, se prepara Φ3.5mm, que es una opción cuando desea controlar el ángulo de dirección solo ligeramente.

Φ3,5 mm es efectivo cuando el Φ4,0 mm disponible en el mercado tiene un ángulo de dirección insuficiente y Φ3,0 mm tiene demasiado ángulo.

Si actualmente está utilizando un tornillo de fijación M3 como tope o desea aumentar el ángulo de dirección más de un tope de φ4.0mm, inténtelo.

Características:

Tornillo de 4,5 mm

Diámetro del pedestal 5,5 mm

Longitud desde la base hasta la punta 16 mm

Dimensiones del orificio hexagonal 1,5 mm entre caras

* Las dimensiones anteriores son adecuadas para RD-001 ASL Front Knuckle.

* Si lo usa para los otros nudillos, verifique las dimensiones del nudillo, rueda antes de comprar.

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