Arrma Big Rock BLX 1/10 4X4 Monster Truck 3S RTR Negro

Características

Chasis más resistente y placas de pasador de bisagra retenidas

Dirección con más espacio libre para piedras

Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante

1,1 pulgadas contra la postura para un mejor manejo y golpes

Contratuerca de plástico para zapatilla

Ahorrador de servo estriado 23T

37T 1.35 Mod diffs con juntas tóricas de silicona

Módulo de potencia con engranaje deslizante y mejor gestión de la suciedad

Cojinetes blindados de goma en todas partes

Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona

Brazos más anchos delante y detrás

Cuerpo con acabado negro mate

Parachoques delanteros y traseros con acabado negro mate

Resistentes ruedas negras de radios múltiples con acabado en negro mate

Neumáticos dBoots® RAGNAROK ™ multiterreno ventilados

BLX100 2S / 3S impermeable * ESC

Compatible con conectores IC5 ™ (EC5 ™)

Diseño modular exclusivo de fácil acceso

Módulo de alimentación de fácil acceso

Módulo de electrónica de fácil acceso

Extracción del módulo diferencial de fácil acceso en la parte delantera y trasera

Suspensión de doble horquilla delantera y trasera

Diferenciales con engranajes metálicos

Altura de marcha ajustable

Soportes de cuerpo ajustables

Tensores ajustables

Soporte del eje de transmisión central de alta velocidad

Barra con ruedas

Garantía limitada de 2 años (consulte el sitio web para obtener más detalles)

Velocidad de 50+ MPH (80+ km / h) alcanzable en condiciones óptimas de conducción con 3S LiPo

Necesario para completar

Batería LiPo 2S o 3S Hardcase LiPo

Cargador compatible

Bolsa de carga segura LiPo

(4) pilas AA

¿Qué hay en la caja?

(1) ARRMA® BIG ROCK ™ 4X4 3S BLX 1/10 Scale 4WD Monster Truck eléctrico RTR

(1) BLX100 2S / 3S Impermeable * ESC

(1) Motor sin escobillas Spektrum ™ Company ™ 3660 3200Kv

(1) Transmisor Spektrum ™ de 2,4 GHz SLT3 ™ de 3 canales

(1) Receptor Spektrum ™ SLR300

(1) Servo digital Spektrum ™ SPMS651 resistente al agua * con engranajes metálicos

(1) Manual del producto

* Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones.

Spektrum ™ de 3 canales SLT3 ™ de 2,4 GHz de radio y receptor SLR300 a prueba de agua *

Protocolo SLT ™ de respuesta rápida

Rueda de espuma

Agarre y tacto mejorados del gatillo

Fuerza mejorada de la rueda y el gatillo

Interruptor de pulgar de 2 vías tercer canal

Modo de aceleración al 50% y 75% (para principiantes)

Compatible con receptor Tactic® SLT ™

Servo digital con engranajes metálicos Spektrum ™ SPMS651

101 onzas-pulg (7,27 kg-cm) a 6 V

15% más de par que el servo ADS-7M anterior para mejorar la sensación de dirección

Impermeable *

* Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones.

Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv con piñón Safe D y disipador de calor ARRMA® y ventilador de enfriamiento

Chasis reforzado

Chasis más resistente y placas de pasador de bisagra retenidas

Lengüeta de tiro más grande en el módulo de potencia

Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante

Cojinetes blindados de goma

Dirección rediseñada

Dirección con más espacio libre para piedras.

Transmisión sin escobillas más resistente

Ranura de entrada de metal moldeada en engranaje compuesto. Mismos engranajes que el ARRMA 4S.

Ruedas selladas y neumáticos ventilados

Detiene la entrada de suciedad y permite que se escape el agua.

Neumáticos dBoots® RAGNAROK ™ MT

Con los neumáticos dBoots® RAGNAROK ™ MT incluidos, lo llevarás a la carrera por pistas de tierra, senderos e incluso pistas embarradas.

Juntas tóricas de silicona

Amortiguadores llenos de aceite con juntas tóricas de silicona

Contra la postura

1,1 pulgadas contra la postura para un mejor manejo y golpes

Paquete de potencia probado

Increíble potencia y rendimiento.

Módulo de alimentación de fácil acceso

Módulo de electrónica de fácil acceso

La moldura de dos piezas atornillada al chasis contiene una caja receptora a prueba de agua, un soporte de servo y una bandeja ESC.

El receptor se monta dentro del módulo sellado para protegerlo de la suciedad y la humedad.

ESC se atornilla a la parte superior para facilitar el mantenimiento y el acceso al interruptor.

El servo se monta en el lateral para un servicio rápido.

Diferenciales con engranajes metálicos

Extracción del módulo diferencial delantero y trasero de fácil acceso.

Rodamientos de bolas: tren motriz con rodamiento de bolas completo

Baterías: DYNAMITE 8.4V 3300mAh 7-Cell Speedpack2 Hump NiMH Batería: EC3

Cuerpo: Pintado, decorado y recortado

Cargador: Cargador ARRMA 0.7A ADC-N7 NiMh

Chasis: compuesto moldeado

Nivel de finalización: listo para ejecutar

Diferencial: 2 cambios de marcha

Tren motriz: 4WD

Relación de transmisión final: 10,83

Paso de engranaje: 0,8 módulos

Distancia al suelo: 47 mm (1,85 pulg.)

Altura: 206 mm (8,11 pulgadas)

Relación de engranajes internos: 2,85

Longitud: 476 mm (18,74 pulgadas)

Tamaño del motor: 3660

Piñón: 15T

Radio: SPEKTRUM SLT3, 3 canales

Escala: 1/10

Servos: incluidos e instalados

Tipo de choque: resortes en espiral llenos de aceite

Control de velocidad: incluido e instalado

Engranaje recto: 57T

Suspensión: Independiente

Diámetro del neumático: 5,12 in (130 mm)

Banda de rodadura del neumático: dBoots Fortress MT

Pista: 13,46 pulgadas (342 mm)

Tipo de vehículo: Monster Truck

Peso: 6.23 libras (2.83kg)

Tamaño hexagonal de la rueda: 14 mm

Distancia entre ejes: 11,3 pulgadas (287 mm)

Ancho: 342 mm (13,46 pulgadas)