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Contenido de la caja:
Mini Slash Ready-To-Race, camión de recorrido corto
Sistema de energía sin escobillas BL-2s
Batería de LiPo de 2 celdas de 3500 mAh
Cargador USB-C de 2 A
Guía de inicio rápido
Sistema de radio TQ de 2.4 GHz
Herramientas de mantenimiento de alta calidad
Necesitará:
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor
Velocidad máxima de más de 48 km/h
Control electrónico de velocidad BL-2s™ a prueba de agua
Disipador de calor compatible con ventilador auxiliar (3340)
Tres perfiles de conducción programables
Modo Sport: avance/freno/retroceso
Modo Carrera: avance/freno
Modo Training™: 50 % avance/freno/50 % reversa
Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set®
Detección de bajo voltaje de dos etapas integrada
Motor sin escobillas BL-2s™
Ventilador de refrigeración integrado
Diseño de bajo mantenimiento
Rodamientos de bolas eficientes
3300 kV
Batería y cargador incluidos
Batería LiPo de 2 celdas de alta capacidad
7,4 voltios
3500 mAh para una mayor autonomía
Cargador USB-C de 2 amperios
Tecnología iD® para una carga más rápida y segura
Transmisor TQ™ de 2,4 GHz
Transmisor de 2 canales de tamaño completo
Comodidad durante todo el día con alcance preciso Control
Carrocería sin clip
Interior realista moldeado por inyección
Figura del conductor y red de réplica
Canales de refrigeración integrados para ESC y motor
Instalación y desmontaje rápidos y sencillos
Canales de protección lateral para soporte de la carrocería
Reforzado para mayor protección contra desgarros
Transmisión 4x4 a escala 1/10
Tracción a las 4 ruedas con eje permanente
Ejes de transmisión telescópicos de alta resistencia a escala 1/10
Transmisión directa (sin transmisión)
Sistema de engranajes fijos
Engranajes grandes de 32 pasos
Diferenciales planetarios sellados de engranajes de acero
Sistema de engranajes fijos
Nuevo mini chasis extendido
Chasis modular con mamparos delanteros y traseros entrelazados
Distancia entre ejes más larga de 235 mm
Absorbe y distribuye la energía del impacto
Componentes de fácil acceso y mantenimiento
La transmisión está sellada en el chasis para evitar la suciedad
Fácil acceso a la batería
La batería está protegida en el interior del chasis
Correa modular con espaciador extraíble para baterías altas
Pivotes de sujeción de la batería para facilitar Acceso
Más seguro que los sistemas de retención convencionales
Dirección
Servo de alto torque 2056 a escala 1/10, resistente al agua
Manivelas acodadas de doble cizallamiento de alta resistencia
Servoprotector operado por leva
Suspensión
Brazos de suspensión de doble cizallamiento de alta resistencia
Diseño de doble horquilla
Componentes de suspensión exterior extra resistentes
Amortiguadores Ultra Shocks™ rellenos de aceite
Misma construcción que los amortiguadores 1/10
Gran capacidad de aceite
Fácil de ajustar
Parachoques y placas de deslizamiento
Parachoques delantero de ancho completo
Placa de deslizamiento delantera de ángulo alto
Placas de deslizamiento entrelazadas resistentes
Bandeja inferior lisa que elimina enganches
Estribos integrados para resistencia a impactos laterales
Ruedas y neumáticos
Neumáticos BFGoodrich® Mud Terrain™ T/A® KM3 con licencia
Diseño interno acanalado sin insertos de espuma
Compuesto de caucho de alta tracción
Réplica de ruedas Maxx Slash
Hornillos hexagonales con Recubrimiento de óxido negro resistente a la corrosión
Rodamientos de bolas sellados

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